年處理15萬噸廢電池是個(gè)什么概念？

        天能是國內(nèi)最大的電動(dòng)車電池生產(chǎn)企業(yè)，2009年銷售的鉛酸電池差不多就是15萬噸?，F(xiàn)在天能在全國有600多個(gè)分銷點(diǎn)、2萬多個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，廢電池回收將成為“另一條腿”。

        “如果產(chǎn)能跟得上，今年天能的銷售將突破100億。”這是張?zhí)烊蔚哪繕?biāo)。

        浙企“圍攻”新能源車

        今年一開年，電動(dòng)汽車行業(yè)就受到政策頻頻眷顧：

        據(jù)業(yè)內(nèi)專家估計(jì)，按照2009年3月份公布的《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，到2011年將“形成50萬輛純電動(dòng)、充電式混合動(dòng)力和普通型混合動(dòng)力等新能源汽車產(chǎn)能，新能源汽車銷量占乘用車銷售總量的5%左右。

        此前，眾泰汽車將國內(nèi)首款純電動(dòng)汽車——眾泰2008EV率先推向市場，11.98萬的市場標(biāo)價(jià)讓消費(fèi)者觀望而不敢行動(dòng)，為了先入為主，眾泰董事長吳建中不惜投入人力物力，以租賃方式，第一批將50輛電動(dòng)汽車推入市場。眾泰汽車還與普天海油新能源動(dòng)力有限公司在杭州也簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。

        浙江永源汽車也不甘落后，今年初宣布與美國電動(dòng)汽車領(lǐng)先企業(yè)ZAP達(dá)成合作協(xié)議，面向國內(nèi)和全球銷售市場生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型多用途電動(dòng)車、小汽車和其他電動(dòng)汽車。

        國內(nèi)電動(dòng)自行車龍頭企業(yè)之一綠源集團(tuán)，董事長倪捷年初表示公司已經(jīng)有成品電動(dòng)汽車，目前正在為商業(yè)化生產(chǎn)電動(dòng)汽車做前期理論研究和技術(shù)準(zhǔn)備。

        研究電動(dòng)汽車近10年，萬向集團(tuán)去年加入電動(dòng)汽車用鋰電池生產(chǎn)行列……浙江企業(yè)進(jìn)軍新能源車的腳步已經(jīng)越來越緊。

        新能源產(chǎn)業(yè)：好雨知時(shí)節(jié)，當(dāng)春乃發(fā)生

        浙江省經(jīng)信委今年多了一個(gè)部門，叫轉(zhuǎn)型升級辦公室，新部門任務(wù)相當(dāng)繁重。而新能源毫無懸念，必定是轉(zhuǎn)型升級的重要?jiǎng)恿Α?/p>

        “當(dāng)化石能源的利用越來越受資源儲(chǔ)量與環(huán)境保護(hù)等制約時(shí)，開發(fā)可再生的太陽能、風(fēng)能等綠色新能源，加快實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)化，就是我們著眼‘十二五’發(fā)展目標(biāo)、緩解能源緊缺和環(huán)保壓力的矛盾、構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn)的重要任務(wù)。”省經(jīng)信委一位負(fù)責(zé)人說。

        近日，省政府出臺(tái)了《浙江省光伏等新能源推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃提出，到2012年，光伏等新能源消費(fèi)量占全省能源消費(fèi)總量的1.5%以上；新能源產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)年銷售收入超過2000億元，其中，新能源汽車整車及零部件年銷售收入100億元，推廣應(yīng)用新能源汽車1萬輛，并建立全國領(lǐng)先的核電數(shù)字化儀控系統(tǒng)生產(chǎn)基地。

        新能源離老百姓其實(shí)很近，電動(dòng)汽車、節(jié)能家電，隨著能源價(jià)格越來越高，這些終端產(chǎn)品的市場不可估量，將成為最容易產(chǎn)生巨型企業(yè)的產(chǎn)業(yè)之一。

        “如果你錯(cuò)過了中國快速工業(yè)化發(fā)展的機(jī)遇，那么第二次彎道超車的機(jī)會(huì)又來了。”一位企業(yè)家說，抓住結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，抓住了未來經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。