1.      電控系統(tǒng)：采用日本知名控制器，例如：三菱會社或安川出品的伺服驅動器、伺服馬達、定位模組、CPU等，性能強、穩(wěn)定性佳。
2.      三菱超大型CPU可容納400組的檔案編輯，如不足時，可另購傳輸軟件安裝于電腦內。將檔案存放于硬碟，無限擴充編輯組數(shù)。
3.      工業(yè)用電腦型內裝WINDOWS作業(yè)系統(tǒng)與三菱伺服系統(tǒng)搭配。除有三菱伺服驅動優(yōu)點外，更有WINDOWS作業(yè)系統(tǒng)的檔案管理的方便性。亦能將檔案存放于硬碟或軟碟磁片，無限擴充編輯組數(shù)。
4.      具有自動偵測錯誤及故障功能，并在熒幕顯示，讓操作者容易排除障礙。
5.      所有加工資料都由觸控熒莫輸入。
6.      每一彎管皆可因不同材質設定補償值、速度、脫模間隙。
7.      同一支管子每一彎皆可單獨編寫5個動作順序、10段速度，讓副操作者搭配使用。使用工作效率、降低管件干涉點。
8.      觸控熒幕可中英文切換，顯示他國語言亦可依需求訂購。
9.      送料方式可因不同需求選擇直送或夾送。
10.  可將XYZ坐標自動轉換成YBC加工值。
11.  資料經編輯完成后，有鑰匙保護，防止資料被任意修改。
12.  電控系統(tǒng)配有熱交換器自動散熱。如有需要可選購數(shù)控式冷氣機，確保電控系統(tǒng)壽命。
13.  機器加裝自動注油系統(tǒng)，可降低彎管摩擦、提高芯棒壽命、確保彎管品質。
14.  可連接印表機將熒幕所未的資料列印出來。
15.  機臺可加裝通訊界面及數(shù)據(jù)機。籍由電話線路和總公司連線，由工程師操控-即時監(jiān)控、軟件更新、故障排除等等。
16.  送料小車的入料位置、安全位置，輸模干涉位置、導模干涉位置之設定可由手動微調，并自動記憶位置，消除人為量測之失誤與機器碰撞的損失。
17.  送料軸動作前會自動檢測，避免和機器發(fā)生碰撞。
18.  實彎時可選用分解動作，觀察干涉點，修改動作，提高效率。