產品類別: 油氣回收裝置
油氣回收,油氣產生于油品生產、儲運裝卸等過程中的揮發(fā),油氣的產生不僅使油品損耗嚴重而且還影響大氣質量和人體的健康,并帶來許多安全隱患.油氣回收裝置是通過物理方法,在一定的溫度、壓力下通過冷凝、吸附、膜分離等方法來分離揮發(fā)性有機化合物（VOCs)。
產品 · 簡介
油氣產生于油品生產、儲運裝卸等過程中的揮發(fā)。油氣的產生不僅使油品損耗嚴重而且還影響大氣質量和人體的健康， 并帶來許多安全隱患。油氣回收裝置是通過物理方法，在一定的溫度、壓力下通過冷凝，吸附，膜分離等方法來分離揮發(fā)性有機化合物(VOCs)
油氣回收的必要性：
隨著全球環(huán)境惡化和環(huán)保意識增強，我國相繼出臺了一系列環(huán)保政策，強制性規(guī)定必須設置油氣回收系統對儲罐和裝卸車、船等儲運設施揮發(fā)的油氣進行回收利用，防止大氣污染。
產品 · 參數
吸附+吸收法裝置特點吸附+吸收法裝置特點:
1、活性炭作為吸附材料，吸附劑吸附能力大、 硬度很高、 壓降很小， 從而使吸附能力保持了較好的穩(wěn)定性。
2、采用進口干式真空泵及配套的變頻調節(jié)器使系統具有更低的能耗、 更低的設備損耗和更高的真空度， 吸
附劑每次再生更徹底， 從技術上保證了吸附劑的使用壽命和壽命期內技術參數的穩(wěn)定性。
油氣回收設施設計規(guī)范-油氣回收依據與目標：
油氣回收設施設計規(guī)范依據《中華人民共和國大氣污染防治法》、 《中華人民共和國安全生產法》，全面達到《儲油庫大氣污染排放標準》(GB20950-2007)、《汽油運輸大氣污染物排放標準》(GB20951-2007)、《加油站大氣污染物排放 標準》(GB20952-2007)標準要求，確保穩(wěn)定達標排放。
吸附+吸收法原理及工藝：
利用活性炭選擇性吸附，實現油氣和空氣的分離。活性炭可以脫附再生，采用干式真空泵抽真空的工藝，脫附出的油氣經過吸收塔進行回收。吸收塔所用吸收劑是儲罐區(qū)低標號汽油或輕柴油，也可用煤油。
吸附+吸收法裝置主要配置：
◇注意包括：并聯的兩個吸附罐、 干式真空泵、 吸收塔、 循環(huán)油品泵
◇控制系統有：電氣可執(zhí)行器件、 PLC可編程控系統等
冷凝+吸附法
冷凝吸附法技術原理：
冷凝+吸附工藝組合首先將油氣冷凝至-60℃(可分兩級冷卻)，C3以上的烷烴基本冷凝回收，回收率達80-85%，剩余少量的烷烴到吸附系統進行吸附回收處理，吸附后合格達標的空氣排放;脫附后少量油氣回到系統入口循環(huán)。回收率可達97%以上。制冷溫度的設定根據不同的工況設計制定。
冷凝吸附法應用范圍：
1.煉油廠、儲油庫成品油罐車油氣回收系統
2.油田伴生氣回收系統
3.苯類、甲醇等化工氣體的分離與回收
4.化工生產過程中的混合氣體分離、濃度控制與回收
冷凝+吸附法裝置的主要配置
主要包含制冷機組、 冷箱、 吸附罐、 真空泵、輸油泵等。
自控： 電氣可執(zhí)行器件、 PLC可程控系統。
冷凝吸附法的特點是：
活性炭的低負荷吸附效率高、性質穩(wěn)定， 保證設 備的長期穩(wěn)定運行和較高的回收率。
真空泵的脫附效果強， 保證設備的循環(huán)使用效率。
使用PLC控制及變頻調節(jié)技術實現油氣收集、冷凝液化、油水分離凝析油輸送入庫的全過程自動控制。制冷機組變工況調節(jié)和系統經濟運行。
工藝簡單，安全性高，整體操作過程處于低壓、低溫狀態(tài)火災隱患極小;自動化控制水平高，易于控制和操作。冷凝+吸附工藝組合采用了兩種方法的優(yōu)勢，揚長避短，科學搭配。
冷凝系統的制冷溫度最低-60℃ ，無需深冷真正做到節(jié)能減排的目標。
油氣回收“吸附+吸收法”系統裝置應用鄰域與場景
煉油廠、儲油庫成品油罐車油氣回收系統
煉油廠/油庫油氣回收
1.油田伴生氣回收系統
2.苯類、甲醇等化工氣體的分離與回收
3.化工生產過程中的混合氣體分離、濃度控制與回收
4.環(huán)保標準要求嚴格的氣體排放限制的控制
油氣回收"冷凝+吸收法"系統裝置應用鄰域與場景
1.煉油廠、儲油庫成品油罐車油氣回收系統
2.油田伴生氣回收系統
3.苯類、甲醇等化工氣體的分離與回收
4.化工生產過程中的混合氣體分離、濃度控制與回收