隨著電商持續快速發展，快速增加的包裹也帶來了包裝浪費的問題。國家統計局數據顯示，目前城市中心區混入清運生活垃圾的快遞包裝垃圾占到清運生活垃圾的15%左右，而快遞包裝垃圾的增量在清運生活垃圾增量中占比超過九成。
這是我們生活中很常見的一個快遞包裹，而這個打包方式我們也經常用到，那么像這樣一個快遞包裹在打包的過程中耗費了哪些材料呢？我們看到這樣一個550毫升的洗發水，它的包裝除了這樣一個紙箱之外，還有我們封裝用的膠帶、防撞用的泡泡紙和包裹用的保鮮膜，膠帶的使用長度接近1米4，泡泡紙的消耗也接近1米左右，而保鮮膜的使用長度是最長的，達到了2米3，這三個材料加起來的長度已經接近5米左右，而這樣的一個包裝程度在商品的打包過程當中只是一個平均水平。
吳彥彬 蘇寧物流南京物流公司二期自動化部主管：紙質打包必須用膠帶，封箱的話基本上一個膠帶的話能打包400個包裹左右，一卷膠帶的話大概就用兩個小時左右。

Q：每個人每天用多少膠帶？

吳彥彬 蘇寧物流南京物流公司二期自動化部主管：基本上都在4到5卷。

這些包裝材料一般會被當作生活垃圾直接丟棄，國家統計局數據顯示，2017年1-5月，快遞業務量超過130億件。其中，電商包裹超過100億件，占比超過80%。由于快遞包裹垃圾增加較快，清運生活垃圾中塑膠和紙類垃圾占比有較大提升，其中塑膠垃圾占比從12%提高到20%左右，紙類垃圾占比從9%上升到14%左右。
陸君峰 蘇寧物流快遞事業部常務副總經理：每天的包裹的產生量大概是在1億左右，隨著這個電商的發展，包裹的數量還會很迅猛的去發展，包裝耗材這一塊對環境的污染是很嚴重的。

為了減少包裝浪費，很多電商開始低碳化行動。這個黃色的小箱子叫做“漂流箱”，用它來代替普通紙箱裝載消費者購買的商品循環使用，大大節省了包裝材料。目前，全國共投入16000個漂流箱，每天減少傳統快遞包裹4000個左右。除了通過回收貨物裝載箱來減少包裝材料的浪費，電商還在傳統包裹材料節省上下工夫。菜鳥物流研發了可降解的快遞袋和無膠帶紙箱，并建立站點回收快遞箱再利用。京東將膠帶的寬度由53毫米縮短至45毫米，去年全年減少膠帶使用長度達到1億米。同時，推出電子簽收系統，節約了上千噸物流小票。