盡管消費(fèi)者感覺新能源車還是很遙遠(yuǎn)，但不可否認(rèn)，新能源車正加快步伐向我們走來，2010年將有不少新能源車進(jìn)入消費(fèi)者視線，成為重要的量產(chǎn)新車。 

　　比亞迪E6 

　　預(yù)計售價：20萬元左右 

　　預(yù)計上市時間：2010年年初 

　　新能源技術(shù)：E6是比亞迪公司生產(chǎn)的一款純電動車，目前已經(jīng)登上國家頒發(fā)的汽車生產(chǎn)目錄，上市時間指日可待，并且它將登陸美國市場，完成自主品牌新能源車的一次國際亮相。 

　　據(jù)悉，這款E6的續(xù)航里程達(dá)到400公里，百公里耗電 20度左右，相當(dāng)于燃油車三分之一到四分之一的能耗價格，慢充可采用220V民用電源、快充可用3C充電，15分鐘左右可充滿電池的80%。 

　　基于比亞迪中級車F6車型平臺開發(fā)的E6，在外形設(shè)計上采用了時下流行的Cross風(fēng)格，介于MPV與SUV風(fēng)格的車身設(shè)計，讓E6在擁有MPV車型寬敞儲物空間的同時，具備了一定的通過性，并且內(nèi)飾也采用了類似豐田普銳斯的中控臺設(shè)計，具有相當(dāng)?shù)目萍几小?nbsp;

　　瑞麒M1-EV 

　　預(yù)計售價：6萬元左右 

　　預(yù)計上市時間：2010年 

　　新能源技術(shù)：瑞麒M1-EV是奇瑞公司推出的首款高速純電動汽車，它采用了336V、40千瓦的大功率電驅(qū)動系統(tǒng)，高性能磷酸鐵鋰電池保證了強(qiáng)大的扭矩，因此低速提速性能相當(dāng)不錯。 

　　瑞麒M1-EV利用220V民用充電即可，充電時間一般在4～6小時，也可快充，半小時即可充到電池電量的80%，百公里耗電僅8度。另外，奇瑞A3混合動力車將繼瑞麒M1-EV之后上市。 

　　海馬Me 

　　預(yù)計售價：5萬元～6萬元 

　　預(yù)計上市時間：2010年年初 

　　新能源技術(shù)：和奇瑞M1-EV不同，海馬Me采用了錳酸鋰電池組，該電池具有能量高、充放電循環(huán)壽命長的特點(diǎn)。在去年的廣州車展上，我們并不難覓這款純電動小車的蹤影。 

　　海馬Me一次電池充電時間為4小時至5小時，一次充電續(xù)航能力在120公里以上，時速超過80公里。并且，海馬Me采用兩門設(shè)計，它對于女性車主更有吸引力。 

　　此外，海馬還收到了國家專利局授權(quán)的三項(xiàng)純電動汽車專利證書，其內(nèi)容涉及電動汽車動力電池的布置、動力系統(tǒng)的集成和制動能量回收系統(tǒng)，這三項(xiàng)專利均涉及了電動汽車的核心技術(shù)。 

　　榮威750混合動力車 

　　預(yù)計售價：30萬元以上 

　　預(yù)計上市時間：2010年年底    新能源技術(shù)：榮威750混合動力車是基于羅孚75平臺的轎車，它的最高時速可達(dá)205公里，最大行駛里程達(dá)500公里。 

　　動力系統(tǒng)上，榮威750混合動力版利用電動機(jī)作為輔助動力，但它不能單獨(dú)驅(qū)動車輛，而是以汽油機(jī)作為主要動力。電動機(jī)由鋰電池提供電能，其油耗比標(biāo)準(zhǔn)版榮威750降低20%。另據(jù)了解，上汽還計劃在混合動力車之后推出一款電動車，不過該車的發(fā)布并沒有時間表。 

　　此外，東風(fēng)風(fēng)神S30混合動力版、江淮賓悅Hybrid、力帆320EV電動車、福田迷迪CDV純電動車、奔騰B50 HEV混合動力車等新能源車型，都有在2010年上市的計劃。