隨著中央推動內(nèi)需力度的不斷加強，中國大陸近年高速鐵路、城際鐵路及地鐵相關(guān)工程即將全面開工，由于板式無碴軌道具備穩(wěn)定性好、耐久性強、剛度均勻、維修量少等優(yōu)點，它必將在高鐵、城鐵、地鐵工程中大量應(yīng)用。因此板式無碴軌道所必須的CA砂漿市場前景非常廣闊，加快CA砂漿相關(guān)技術(shù)的研制、開發(fā)、推廣速度，其意義十分深遠(yuǎn)。
所謂CA砂漿就是在板式軌道施工時在剛性軌道與混凝土道床層中間間隙中灌注的乳化瀝青水泥砂漿，以形成均質(zhì)的并具備剛性和彈性的填充墊層（見附圖一），該CA砂漿層可調(diào)節(jié)軌道幾何精度和吸收振動沖擊能量的雙重作用，它由水泥、乳化瀝青、砂及多種添加劑組成是水泥與乳化瀝青共同作用膠結(jié)硬化而成的有機無機物及復(fù)合料（其技術(shù)指標(biāo)見附表一）。其中乳化瀝青是CA砂漿的關(guān)鍵原料（其主要指標(biāo)和試驗標(biāo)準(zhǔn)見附表二），由于CA砂漿專用乳化瀝青的穩(wěn)定性和與水泥體系的相容性技術(shù)要求較高，因此對于乳化劑的選配、乳化溫度、乳化劑與瀝青配比、ξ電位值、親水親油平衡（HLB）值、PH值的控制都有嚴(yán)格的要求，包括乳化瀝青顆粒表面電荷性質(zhì)、破乳速度、乳化瀝青顆粒大小、儲存穩(wěn)定性、瀝青與骨料的粘附度、乳化瀝青的分散性都必須進行深入的研究，另外乳化瀝青工藝包括乳化溫度、乳化劑用量和投料配比、順序，成品冷卻方式也要做出慎重的選擇。
CA砂漿乳化瀝青的制備
制備CA砂漿乳化瀝青必須選用優(yōu)質(zhì)石油瀝青為原料，優(yōu)選進口陽離子或陰離子慢裂快凝型乳化劑（加入量>10%內(nèi)摻），使用韓國進口高剪切膠體磨及韓式工藝流程成套設(shè)備進行加工（詳見附圖二），其工藝流程主要特點是選用先剪切后研磨高剪切膠體磨，并在其前置高效靜態(tài)混合器，克服了使用高剪切機易破乳，使用膠體磨乳化效果較差的弊端，各種物料首先通過高效靜態(tài)混合器進行充分混合后再進入剪切研磨系統(tǒng)，在高速電機轉(zhuǎn)動下，使轉(zhuǎn)定子、轉(zhuǎn)定磨高速旋轉(zhuǎn)，使物料承受上百萬次強力剪切、擠壓、研磨后，瀝青細(xì)小微粒（≤7μm）均勻分散，形成水包油瀝青乳液，這樣生產(chǎn)的乳化瀝青不分層、不離析、不沉淀、細(xì)度小、穩(wěn)定性好。
為配合CA砂漿乳化瀝青的研制開發(fā)，上海依卡引進韓國技術(shù)開發(fā)了一種CA砂漿乳化瀝青試驗設(shè)備，它是模擬工業(yè)化生產(chǎn)型設(shè)備而設(shè)計，結(jié)合在工業(yè)化的生產(chǎn)中要綜合物料的粘度、比重、固含量等因素的影響，在結(jié)合有效的實驗室數(shù)據(jù)和經(jīng)驗的基礎(chǔ)上得出一個接近工業(yè)化的選型方案，可研發(fā)CA砂漿乳化瀝青及SBS、廢膠粉改性瀝青，它由以下三個部分組成（詳見附圖三、附圖四）；
瀝青攪拌反應(yīng)釜（三層保溫）
釜容積3~25Kg 攪拌額定功率： 1.1 Kw
    額定工作電壓： 380 V 額定工作溫度：≤180℃
    額定轉(zhuǎn)速:2800 r/min 瀝青流量計: DN32 （選配）
    電動球閥: DN32, ≤180℃（選配） 直讀式溫度計: ≤200℃
2.管線式高剪切膠體磨（帶夾套）
額定功率：4KW 額定工作電壓: 380V
     額定工作溫度: ≤180℃ 額定功率下的工作轉(zhuǎn)速： 2800r/min
     3.乳液罐（三層保溫）
罐容積: 0 ～ 20L 攪拌額定功率:0.4KW
     額定工作溫度: ≤180℃ 額定轉(zhuǎn)速: 63 r/min
     直讀式溫度計: ≤200℃ 電動球閥: DN25,≤180℃（選配）
     乳液流量計: LCD顯示（選配）。
BME200GR型CA砂漿乳化瀝青中實設(shè)備主要工作原理如下：
通過導(dǎo)熱油罐內(nèi)電加熱器進行加熱，導(dǎo)熱油泵開始循環(huán)工作，把基質(zhì)瀝青加入瀝青攪拌反應(yīng)釜里，啟動攪拌器使瀝青受熱均勻，關(guān)閉介質(zhì)管道閥，開啟換熱器前閥門及乳液罐導(dǎo)熱油進出口閥，按比例加入乳膠、水等配制乳液，并開啟乳液罐錨式攪拌器，加熱到設(shè)定溫度后，關(guān)閉導(dǎo)熱油進出口閥門，開啟乳液罐電動球閥，啟動管線式高剪切機（啟動前必須關(guān)掉所有的攪拌器），通過流量計觀測乳液及瀝青流量，通過換熱器出口處取盛合格的乳化瀝青樣品。
CA砂漿的原料及配比
1.CA砂漿制作的主要原料及技術(shù)要求：
水泥：42.5#普通硅酸水泥
乳化瀝青：陽離子（陰離子）慢裂快凝型固含量為60%
砂：細(xì)度模數(shù)為1.5-1.9的河砂
減水劑：羧酸型減水劑PC-100
鋁粉：鱗片裝粒徑不超過75um
膨脹劑：UEA類膨脹劑或MgO型膨脹劑
穩(wěn)定劑：磷酸酯類復(fù)合穩(wěn)定劑
CA砂漿的基礎(chǔ)配比：
水泥：乳化瀝青：河砂=1.0：1.6：2.0
PC-100摻量為1.00%
消泡劑摻量為1.00%
鋁粉摻量為0.19%
U型膨脹劑摻量12%或M型膨脹劑6%-15%（水泥等量取代內(nèi)摻）
3.其它注意的幾個問題：
（1）必須使用天然砂或機制砂
（2）骨料表觀密度≤2.8kg/dm3
（3）骨料粒徑應(yīng)≤1.0mm
（4）≤0.125mm粒徑的骨料應(yīng)占質(zhì)量的40%-50%
目前，板式無碴軌道技術(shù)在我國還處于實驗應(yīng)用階段，為推動板式軌道無喳技術(shù)在我國廣泛的應(yīng)用，加快CA砂漿及CA砂漿專用乳化瀝青的研究和開發(fā)，筆者希望通過本人的發(fā)表盡一點微薄之力，并敬請各位同仁指正。
附表一
序號    指標(biāo)名稱    指標(biāo)值
1    泌水率    0
2    分離度    ≤3
3    抗壓強度（20？C，20天）    1.8-2.5MPa
4    靜態(tài)彈模    100-400MPa
附表二
序號    指標(biāo)名稱    指標(biāo)值    試驗標(biāo)準(zhǔn)
1    外觀    淺褐色均勻液體    JC/T797-84
2    微粒電荷    +    JISK2208
3    恩氏粘度    6~15    JISK2208
4    篩上殘留物（1190u）%    ≦0.3    JISK2208
5    貯存穩(wěn)定性%    ≦（1d）1    JISK2208
        ≦(5d) 4    參照J(rèn)ISK2208
        ≦（30d）7    參照J(rèn)ISK2208
        ≦(90d)9    參照J(rèn)ISK2208
6    低溫貯存穩(wěn)定性%（5℃）    ≦1.0    JISK2208
7    水泥混合性質(zhì)量%    ≦1.0    JISK2208
8    密度（20℃）    1.020±0.005    JTJ052-2000T0603
9    蒸發(fā)殘留物（9%）    ≧51    T0651
10    針入度（25℃）    60~120    T0604
11    延伸度（15℃）    ≧100    T0605
12    軟化點（環(huán)球法）℃    ≧47    T0606
13    可容分量（三氯乙烯）    ≧97    T0607