液壓泵站的組成及污染物種類介紹
　　 液壓泵站是獨立的液壓裝置，它按驅動裝置要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械。
　　用戶購買后只要將液壓泵站與主機上的執行機構用油管相連，液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。
　　液壓泵站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。其各部件功用如下：
　　泵裝置：上裝有電機和油泵，它是液壓泵站的動力源，將機械能轉化為液壓油的動力能。
　　集成塊：是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
　　閥組合：是板式閥裝在立板上，板后管連接，與集成塊功能相同。
　　油箱：是鋼板焊的半封閉容器，上還裝有濾油網、空氣濾清器等，它用來儲油、油的冷卻及過濾。
　　電器盒：分兩種形式。一種設置外接引線的端子板；一種是配置了全套控制電器。
　　污染物是液壓泵站系統油液中對系統起危害作用的的物質，它在試壓泵中以不同的形態形式存在，根據其物理形態可分成：固態污染物、液態污染物、氣態污染物。
　　固態污染物可分成硬質污染物，有：金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物；軟質污染物有：添加劑、水的凝聚物、油料的分解物與聚合物和維修時帶入的棉絲、纖維。
　　液態污染物通常是不符合液壓泵站系統要求的切槽油液、水、涂料和氯及其鹵化物等，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油缸時要選擇符合系統標準的液壓油，避免一些不必要的故障。
　　氣態污染物主要是混入液壓泵站系統中液壓機的空氣。這些顆粒常常是如此的細小，以至于不能沉淀下來而懸浮于油液之中，最后被擠到各種閥的間隙之中，對一個可靠的液壓泵站系統來說，這些間隙的對實現有限控制、重要性和準確性是極為重要的。