手提式1千瓦小型汽油發電機YT1000TM伊藤動力
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公司宗旨：伊藤動力 讓世界充滿光明！
發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。
轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。
由軸承及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在回路中，便產生了電流。
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1KW數碼變頻發電機YT1000TM
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產品編號
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YT1000TM
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發動機型號
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汽油動力
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頻率
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50HZ
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發動機形式
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單缸四沖程
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額定電壓
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230V
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連續工作時間
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3.5小時
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額定功率
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0.85KVA
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尺寸(MM)
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483*272*414
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最大功率
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1.05KVA
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絕緣等級
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F級
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直流輸出
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12V/8.3A
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排量
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53.5(ml)
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額定電流
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8.3A
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燃料型號
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汽油
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相數
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單相
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機油容積
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0.85L
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噪音水平
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(7M)54-59分貝
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燃料
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90號以上汽油
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起動方式
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手啟動
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耗油量
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420(g/kw.h)
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油箱容積
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2.9L
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尺寸(MM)
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483*272*414
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凈重(KG)
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16
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認證
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GS/CE/EPA/UL/ETL
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輸出波形
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正弦波
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品牌
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伊藤動力
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目前,國內外采用的機械調速器控制發電機轉速,在負載變化時存在轉速超調大等缺陷,影響發電機頻率的穩定,限制了手提式1千瓦小型汽油發電機YT1000TM伊藤動力 發電機性能的進一步提高。汽油發電機研制電子調速器來控制汽油發電機轉速,以降低轉速超調,提升發電機性能。整個研制工作包括實驗裝置的設計、制作、安裝:調速器的硬件開發和軟件設計以及調速器在伊藤汽油發電機上應用的試驗研究。
對系統的發電特性、尾氣排放量、系統噪聲及余熱回收能力等進行測試，得出的主要結論為：1)實驗系統發動機轉速穩定，發電特性的各參數值均在規范要求范圍內波動，系統發電性能穩定，但是相同轉速下的發電功率比汽油發電機組略小。2)實驗系統排放尾氣中NOx濃度隨著輸出電功率的增大而增大，而CO的濃度卻呈現波動的特征。燃燒過程中過剩空氣系數較高，NOx和CO的排放量相對較低，尤其是CO的含量遠遠低于汽油發電機組的排放量。3)實驗系統總熱效率比單純用于發電時的效率大大提高，由改裝前的不足20%提高到接近50%，并且相同輸出電功率情況下，余熱回收熱效率均大于發電效率。汽油發電機新產品開發的工業設計策略可以概括為:人機工程研究—概念設計—外觀造型設計—計算機建?！湍嗄Ｐ椭谱鳌Ｐ蛿祿杉獢底帜Ｐ徒⑴c模具開發、設計。
手提式1千瓦小型汽油發電機YT1000TM伊藤動力 本調速器的控制策略為FUZZY-PID控制。PID控制器工作穩定,在工業過程控制中應用廣泛,因此在發電機負載變化不大時采用PID控制;由于PID控制在過渡過程時間與超調量之間存在矛盾,因此在發電機負載發生較大變化時采用模糊控制。在程序中的實現是根據發電機輸出電壓的實際脈沖數與額定脈沖數的差值△N與設定值A的大小關系選擇算法,當|△N|<A時,采用PID算法,當|△N|>A時,采用模糊算法。
暴燃是由于氣體壓力和溫度過高，在燃燒室內離點燃中心較遠處的末端可燃混合氣自燃而造成的一種不正常燃燒。暴燃時火焰以極高的速率向外傳播，甚至在氣體來不及膨脹的情況下，溫度和壓力急劇升高，形成壓力波，以聲速向前推進。當這種壓力波撞擊燃燒室壁是就發出尖銳的敲缸聲。同時，還會引起發動機過熱，功率下降，燃油消耗量增加等一系列不良后果。嚴重暴燃是甚至會造成氣門燒毀、軸瓦破裂、火花塞絕緣體被擊穿等機件損壞現象。
手提式1千瓦小型汽油發電機YT1000TM伊藤動力 除了暴燃，過高壓縮比的發動機還可能要面對另一個問題：表面點火。這是由于缸內熾熱表面與熾熱處（如排氣門頭，火花塞電極，積炭處）點燃混合氣產生的另一種不正常燃燒（也稱作熾熱點火或早燃）。表面點火發生時，也伴有強烈的敲缸聲（較沉悶），產生的高壓會使發動機負荷增加，降低壽命。
伊藤發電機：www.yiteng-fadianji.com/