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您在選購水泥軌枕的時(shí)候是否感到十分糾結(jié)，如今是網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的時(shí)代，水泥軌枕的價(jià)格、質(zhì)量也是參差不齊，這時(shí)候您就需要一雙慧眼來挑選滿意的產(chǎn)品，下面就讓我?guī)ьI(lǐng)大家一起去了解我公司生產(chǎn)的水泥枕木吧！

別看軌枕的模樣單調(diào)劃一，貌不驚人，它的作用可不小。軌枕既要支承鋼軌，又要保持鋼軌的位置，還要把鋼軌傳遞來的巨大壓力再傳遞給道床。它必須具備一定的柔韌性和彈性，硬了不行，軟了也不行。列車經(jīng)過時(shí)，它可以適當(dāng)變形以緩沖壓力，但列車過后還得盡可能恢復(fù)原狀。

一、礦用水泥枕木分類

礦用水泥枕木按照安裝方式分為U型環(huán)水泥枕木，螺栓壓板型水泥枕木，彈簧固定件式水泥枕木，安裝方法不一樣，尺寸也稍有差別，忘廣大客戶在選購時(shí)根據(jù)自己實(shí)際情況來選購。

二、礦用水泥枕木混凝土規(guī)格：一般是C30，C40的，也可以做成C50的

三、礦用水泥枕木常用配件：4塊壓板，4塊螺栓螺母，2套橡膠墊板

四、礦用水泥枕木的常用規(guī)格：主要有軌距600,762，900,1435mm四種水泥軌枕

五、礦用水泥枕木裝卸、搬運(yùn)安全規(guī)程

1. 軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。

2. 軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。

3. 裝車時(shí)，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過程中碰撞、損壞。

4. 扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1） 抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。

（2） 抬運(yùn)軌枕時(shí)，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。

（3） 單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)指定地點(diǎn)放置時(shí)，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。

5. 軌枕卸車時(shí)，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。

6. 扣配件裝卸搬運(yùn)過程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。

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