導軌式油壓升降臺特性
液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時, 還設有：溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高，應急手動閥：電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開門, 手動泵：當系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置; 管路破裂閥：當液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時, 可自動切斷油路停止下降。油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫保護裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當油溫下降后方可啟動電梯。
成本低
故障率低：由于采用了先進的液壓系統(tǒng), 且有良好的控制方式,電梯運行故障率可將至最低。 耗電量少：液壓電梯下行時, 靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,大幅度節(jié)能。
土建優(yōu)勢
1、井道上方無需機房，頂層高度3.5米以上即可安裝。
2、機房可設在井道半徑15米的范圍內(nèi)，占有面積僅3-4平方。
3、液壓電梯不設置對重裝置, 提高井道面積利用率。
4、液壓電梯負荷、載重通過油缸直接作用于基坑，井道強度要求低，磚結構或磚混結構井道即可。
安全穩(wěn)定性優(yōu)勢
1、 溢流閥：可防止上行運動時系統(tǒng)壓力過高
2、 應急手動閥：電源發(fā)生故障時, 可使轎廂應急下降到最近的層樓位置開門,
3、手動泵：當系統(tǒng)發(fā)生故障時, 可操縱手動泵打出高壓油使轎廂上升到最近的層樓位置;
5、油箱油溫保護：當油箱中油溫超過標準設定值時, 油溫保護裝置發(fā)生信號, 暫停電梯使用, 當油溫下降后方可啟動電梯。
