|
唐駿5方吸污車技術(shù)參數(shù)
|
|
吸污車型號(hào)
|
50QZB-120
|
|
進(jìn)出口口徑
|
50mm
|
|
抽氣速度（L/S）
|
52
|
|
極限壓力（pa）
|
-90000
|
|
轉(zhuǎn)速n/min
|
950
|
|
消耗功率
|
≤5.5
|
|
進(jìn)排氣孔徑（mm）
|
50
|
|
最高泵溫℃
|
≤90
|
|
傳動(dòng)方式
|
取力器取力 傳動(dòng)軸
|
|
基本配置
|
后自流閥 DN150
|
|
吸污管 15m DN100
|
|
視污窗 ND50
|
|
全自動(dòng)防溢閥
|
|
罐體形狀
|
圓形
|
|
罐體外形尺寸
|
Φ1300*3850
|
|
罐體實(shí)際容積
|
5立方
|
|
罐體、封頭板厚及材質(zhì)
|
6mm Q345B
|
|
其他說(shuō)明
|
后蓋開啟、自卸、吸程≥10m
|
吸污車保養(yǎng)三大誤區(qū)
摘要：誤區(qū)一：三濾一起換 很多司機(jī)一旦感覺 吸污車 怠速有問題，就立即前往服務(wù)站更換三濾，認(rèn)為只要三濾干凈，吸污車跑起來(lái)就沒有問題。而有些服務(wù)站的維修人員，為了多掙工時(shí)費(fèi)，...
誤區(qū)一：三濾一起換
很多司機(jī)一旦感覺吸污車怠速有問題，就立即前往服務(wù)站更換三濾，認(rèn)為只要三濾干凈，吸污車跑起來(lái)就沒有問題。而有些服務(wù)站的維修人員，為了多掙工時(shí)費(fèi)，也樂意接受車主這種請(qǐng)求，將三濾同時(shí)更換。在這里我要提醒新車主朋友，吸污車三濾完全不需要一起更換，因?yàn)閺膶I(yè)角度講，三濾的使用壽命和周期都是不一樣的，例如通常汽濾一般在3萬(wàn)公里時(shí)更換，機(jī)濾在5000公里時(shí)更換，空濾則可以在1萬(wàn)公里時(shí)更換，除非特殊情況，否則同時(shí)更換就是浪費(fèi)。每輛吸污車都會(huì)附帶一個(gè)保養(yǎng)單，上面會(huì)詳細(xì)記載到什么里程應(yīng)該更換什么保養(yǎng)件，除了以里程數(shù)作為參考外，也要考慮當(dāng)?shù)氐奶鞖馇闆r。如果是春季大風(fēng)時(shí)機(jī)長(zhǎng)，可以適當(dāng)縮短空濾更換間隔，其優(yōu)品質(zhì)不好汽濾更換也要縮短，但也不至于和機(jī)濾一起更換。這樣做只是浪費(fèi)而已！
誤區(qū)二：機(jī)油一定要加滿
很多司機(jī)都知道機(jī)油不夠時(shí)會(huì)損壞吸污車，而沒有想到機(jī)油過多也會(huì)損車。其實(shí)如果機(jī)油添加過多，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)曲軸柄、連桿大端產(chǎn)生劇烈的攪動(dòng)，不僅增加了吸污車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部功率損失，還會(huì)使濺到缸壁上的機(jī)油增多，產(chǎn)生燒排機(jī)油現(xiàn)象。建議司機(jī)添加機(jī)油時(shí)，一定要以吸污車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺上的刻度為準(zhǔn)。