15千瓦靜音汽油發(fā)電機(jī),TOTO15品質(zhì)性能穩(wěn)定、功率大、維修率極低、能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境以及高海拔地區(qū)使用:大澤汽油發(fā)電機(jī)波形畸變率小于5%,適合給精密設(shè)備供電。功率衰減低,機(jī)組輸出穩(wěn)定;無(wú)勵(lì)磁繞組,加載、響應(yīng)速度快、抗過載能力強(qiáng);發(fā)電機(jī)效率高出常規(guī)發(fā)電機(jī)的20%,體積、重量?jī)H是常規(guī)勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的80%。特別適用于通信基站、電信機(jī)房等別用電需求的地方。
產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):該控制屏為全數(shù)字智能化多功能LED控制屏。并帶有電壓、電流、頻率、水溫、油壓顯示、機(jī)油提示、高水溫、低油壓、超速、停機(jī)、過載保護(hù)等功能。
一、高品質(zhì)、可靠發(fā)動(dòng)機(jī)(廣泛應(yīng)用政府、鐵路、銀行、通信、醫(yī)院、油田、電廠等單位);
二、美觀時(shí)尚大氣的外觀設(shè)計(jì);
三 、四缸發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,功率足、重量輕便、體積嬌小、節(jié)省燃油、工作、帶輪移動(dòng)方便、電壓穩(wěn)定、省時(shí)省力;
四、3次諧波勵(lì)磁技術(shù),易啟動(dòng),輸出穩(wěn)定;
五、過載能力強(qiáng),可靠性高,自我保護(hù)強(qiáng)
品牌:大澤動(dòng)力
技術(shù)參數(shù)
*、型號(hào):TOTO15
發(fā)電機(jī)參數(shù)
*、額定功率: 15KW
*、后備功率: 15.5KW
*、額定頻率: 50HZ
*、額定電壓: 220/380V
*、功率因素: 1.0
*、相 數(shù): 單三相
*、發(fā)電機(jī)類型: 無(wú)刷電機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
*、發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-465F1
*、絕緣等級(jí): F
*、啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
*、燃油型號(hào): 90號(hào)以上汽油
*、調(diào)速方式: 電子調(diào)速
*、冷卻方式: 水冷
*、額定轉(zhuǎn)速: 3600r/min
*、缸體結(jié)構(gòu): 四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
*、機(jī)油型號(hào): SF級(jí)別機(jī)油
*、消音裝置: 工業(yè)靜音器
*、耗油量: 320g/kw.h
*、油箱容積: 28L
*、潤(rùn)滑油容量: 3.3
*、發(fā)動(dòng)機(jī)排量: 1.5L
*、氣缸數(shù)量: 直列 四缸
*、動(dòng)力超載保護(hù): 有
整機(jī)參數(shù)
*、工作時(shí)間: 8-12H
*、噪音(db)7M 60-70
*、燃油表: 有
*、整機(jī)超載保護(hù): 有
*、自動(dòng)過載保護(hù): 有
*、電壓表: 有
*、輸出指示燈: 有
*、機(jī)器重量: 245/280kg
*、外形尺寸: 1130*715*650mm
發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下
*、電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù):
*、啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;
*、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)靜音器,比其他品牌降低20%
自選配件(費(fèi)用另計(jì))
*、ATS自動(dòng)切換裝置:當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動(dòng),當(dāng)市電來(lái)了機(jī)器自停。
*、ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)
*、發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng) 變頻啟動(dòng)裝置
*、自適應(yīng)高原專用化油器 超靜音發(fā)動(dòng)機(jī)Y版本
*、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997
隨機(jī)配件:
說(shuō)明書,保修卡,合格證,連接線,隨機(jī)小工具,工具包
售后服務(wù):
保修一年,終身成本維護(hù)

:高壓油泵內(nèi)部的壓力,密封性越好壓力越大 則省油。油泵壓力低密封不良,使高壓油泵工作時(shí)的有效行程變大,柴油燃燒不充分造成耗油量大
:噴油器(俗稱油嘴)霧化程度,噴霧越好噴孔越細(xì) 則省油 油嘴磨損密封不好噴油呈線狀,明顯比霧化時(shí)噴出的油要多,當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)來(lái)不及燃燒,就排出從而耗油量大
第三:發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸壓低,氣門密封不良漏氣,則耗油量大;柴油機(jī)內(nèi)水溫過高,使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變低,部分柴油通過高溫排出,從而導(dǎo)致耗油量大
第四:增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣再循環(huán)時(shí)推入高壓油泵的氣壓過低,加大油門時(shí)油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需油量,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠,動(dòng)力不夠則耗油量大。