200kw小型柴油發(fā)電機(jī)功率大，可以降低啟動(dòng)電流，攜帶方便，由于稀土永磁材料目前的價(jià)格還比較貴，稀土永磁發(fā)電機(jī)的成本一般比電勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)高，但這個(gè)成會(huì)在電機(jī)高性能和運(yùn)行中得到較好的補(bǔ)償。在今后的設(shè)計(jì)中會(huì)根據(jù)具體使用的場(chǎng)合和要求，進(jìn)行性能、價(jià)格的比較，并進(jìn)行結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新和設(shè)計(jì)的優(yōu)化，以降低制造成本。無(wú)可否認(rèn)，現(xiàn)正在開發(fā)的產(chǎn)品成本價(jià)格比目前通用的發(fā)電機(jī)略高，但是我們相信，隨著產(chǎn)品更進(jìn)一步的完美，成本問(wèn)題會(huì)得到很好的解決。所以這款發(fā)電機(jī)是室內(nèi)、戶外非常好的選擇。便攜式汽油發(fā)電機(jī)在上市后的宣傳上，一直強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚等元素，無(wú)論是平面廣告還是電視廣告中低噪音發(fā)電機(jī)出鏡率高，而三相柴油發(fā)電機(jī)似乎廠商有意的選擇性忽略。但就我們與經(jīng)銷商處了解的情況來(lái)看，購(gòu)買小型柴油發(fā)電機(jī)的人不在少數(shù)，這點(diǎn)，我們?cè)陟o音柴油發(fā)電機(jī)的市場(chǎng)表現(xiàn)上就能明顯看出端倪。
200kw小型柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組可以使隔音機(jī)組達(dá)到以下噪音指標(biāo)：標(biāo)準(zhǔn)隔音機(jī)組遠(yuǎn)離機(jī)組儀表噪音一般低于80分貝，距離本機(jī)7米處的噪音一般低于70分貝。家用型隔音裝置的噪音在距離1米處小于76分貝，距離裝置7米處的噪音。一般低于66分貝。
隔音機(jī)組的使用基本上可以滿足柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)境的噪聲要求，大大降低了機(jī)房空間的要求。如果環(huán)境對(duì)設(shè)備的噪音有更高的要求，只需為設(shè)備室做另一個(gè)。簡(jiǎn)單的步驟過(guò)程可以實(shí)現(xiàn)更高的要求。隨著環(huán)保需求的不斷增加，對(duì)機(jī)組降噪領(lǐng)域的探索將不斷深化。我相信該單位將在不久的將來(lái)。噪音將不再是我們選擇備用電源的障礙。
型號(hào)；TO220000ET詳細(xì)參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
1.額定輸出： 200KW
2.備用功率： 210KW
3.額定頻率： 50Hz
4.額定電壓： 380v/220v
5.額定轉(zhuǎn)速： 1500rpm
6.相 數(shù)： 單相/三相
7.啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)
8.功率因數(shù)： 0.8/0.9
9.調(diào)節(jié)方式： AVR（自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器）
10.噪音水平 LP7m:65-75db
11.頻率調(diào)整： ≤±0.5%(穩(wěn)態(tài))
12.電壓波動(dòng)： ≤±0.5
13.穩(wěn)態(tài)調(diào)速率： ≤±1%
二、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
2.動(dòng)力型號(hào)： TOYOTI200000
3.缸 徑： 6*132*143MM
4.排 量： 6.4L
5.氣缸排列方式：直列排列
6.氣缸數(shù)量： 6缸
7.冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
8.供油方式： 直噴
9.調(diào)速方式： 電子調(diào)速
10.進(jìn)氣方式： 自然吸氣
11.機(jī)油型號(hào)： 15W/40CD
12.燃油型號(hào)： 0#輕柴油
14.機(jī)組耗油量： 40L
15.油箱容積： 500L
三、電機(jī)技術(shù)參數(shù):
1.電機(jī)型號(hào)： TO220000ET
2.額定功率： 220KW
3.額定電流： 單727A/三421A
4.接線方式： 三相四線、Y形接法
5.防護(hù)等級(jí)： IP22
6.絕緣等級(jí)： H級(jí)別
四、其他配置：
1.機(jī)組外形尺寸（L×B×H）：4000*1800*1950mm
2.機(jī)組重量（kg）：2800
3.低油壓報(bào)警系統(tǒng)可自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
4.電啟動(dòng)保證了機(jī)組可快速啟動(dòng)。
200kw小型柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)功能保持電源的連續(xù)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)可以準(zhǔn)確，快速地調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行。當(dāng)發(fā)電機(jī)組處于異常狀態(tài)時(shí)，自動(dòng)控制系統(tǒng)系統(tǒng)可以及時(shí)判斷和處理，發(fā)出相應(yīng)的報(bào)警信號(hào)和緊急停止，以免損壞發(fā)電機(jī)組。同時(shí)，它可以自動(dòng)啟動(dòng)備用發(fā)電機(jī)組，縮短電網(wǎng)斷電時(shí)間并確保供電。電氣連續(xù)性。
柴油國(guó)內(nèi)油價(jià)的上漲是中國(guó)長(zhǎng)期以來(lái)的普遍現(xiàn)象。雖然這輪價(jià)格上漲一直在持續(xù)，并且它再次迎來(lái)了新的歷史性突破，但它不能直接表明它是一個(gè)電力引起的性欲升高。如果它追溯到底部，它只能表明當(dāng)前的能源結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào)，資源緊張，一旦風(fēng)吹，就不可避免地會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生影響。其他市場(chǎng)觀點(diǎn)檢查人員認(rèn)為，“停電”對(duì)柴油價(jià)格波動(dòng)的影響更大。國(guó)內(nèi)節(jié)能減排完全是通過(guò)行政干預(yù)，但不遵循市場(chǎng)自身的規(guī)律。