隨著我國經(jīng)濟進入快速發(fā)展的階段，伴隨而來的環(huán)境污染特別是 大氣污染問題受到廣泛關注，減少大氣污染已經(jīng)成為一個社會問題。汽車涂裝在汽車制造的四大工藝中，屬于高能耗、高污染的工藝過程。汽車整車廠的大氣污染主要集中在涂裝車間，是 VOC的排放大戶。因此，光氧廢氣凈化器需要對涂裝車間的排放進行分析，通過工藝改善和新技術的應用來減少VOC的排放，以此來保護環(huán)境，是 一項利國利民的工作。
VOC是 空氣中普遍存在且組成復雜的一類有機污染物的統(tǒng)稱，主要包括烷烴、烯烴和芳香烴以及各種含氧烴、鹵代烴、氮烴、硫烴、低沸點多環(huán)芳烴等物質(zhì)。這是 國際上通用的對涂料產(chǎn)品中VOC的定義，其實質(zhì)是 涂料產(chǎn)品在接觸大氣的正常溫度和壓力下，能自行蒸發(fā)的任何有機液體或固體。通常將涂料產(chǎn)品中在常壓下沸點不大于250℃的有機化合物都定義為VOC。
VOC對大氣造成的危害主要有以下3個方面：
 1)部分具有毒性和致癌性，危害人體健康；2) VOC中的碳氫化物與氮氧化合物在紫外線的作用下反應生成臭氧，可導致大氣光化學煙霧事件發(fā)生，危害人類健康和植物生長；3) 參與大氣中二次氣溶膠的形式，形成的二次氣溶膠多為細顆粒，不易沉降，能較長時間滯留于大氣中，對光線的散射力較強，從而顯著降低大氣能見度。近年來大氣環(huán)境出現(xiàn)的霆污染、臭氧及酸雨等，與VOC排放有直接的關系。
隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，涂裝車間的VOC排放也受到廣泛關注。涂裝車間的VOC排放總量是 指在涂裝過程中使用的各種涂料及溶劑所含VOC總量減去經(jīng)回收或二次燃燒等處理的VOC量，也就是 直接排放到大氣中的VOC總量，以kg計算。
在當今工藝水平下，對不同工位VOC的處理和回收有不同的方法，對于噴漆室和流平室因其排氣量大，VOC濃度低，處理很困難，所以一般采取高空(50 m以勺排放；而烘干室中VOC濃度高，一般都采用直接燃燒法，并回收熱量綜合利用。通過對材料以及利用率計算發(fā)現(xiàn)：電泳過程中的VOC排放非 常少，絕大部分VOC排放產(chǎn)生在噴漆系統(tǒng)中(約占整個涂裝車間VOC排放量的85%)；噴涂系統(tǒng)中70%一80%的VOC產(chǎn)生于噴涂過程和流平過程，10%一20%的VOC產(chǎn)生于烘烤過程，由于烘干室中燃燒分 解，因此排放量相對也不多。
VOC貢獻量較大的部分就 是 溶劑型涂料的清洗溶劑和稀釋劑，因此重點從此方面進行改善。
1)采用低VOC或無VOC的環(huán)境友好型涂料(高固體含量涂料、水性涂料、粉末涂料等)替代溶劑型涂料。但是 此類措施需要進行涂裝生產(chǎn)線改造，難度較大，適宜于新規(guī)劃的生產(chǎn)車間。
2)光氧催化廢氣處理設備合理安排生產(chǎn)，減少換色時溶劑的使用量。此措施是 在已有生產(chǎn)線上實施較簡單的措施，通過管理提升來達到降低VOC的目的。其主要措施是 通過在面漆前設計換色編組，進行同色集中噴涂，減少換色次數(shù)，以達到減少換色溶劑使用量的目的。
催化燃燒設備可以處理噴漆房廢氣嗎，效果怎么樣？脫附與催化燃燒具體的反應方程式為： 在活性炭吸附到飽和程度后，切換到脫附床，脫附需要外加的熱量，加熱裝置安裝在催化氧化床內(nèi)部，開啟后同時預熱催化劑。催化氧化床達到設定的溫度后，將熱空氣引入脫附床內(nèi)部，有機廢氣在加熱的作用下從活性炭表面全部解析出來。高濃度的有機廢氣在外力的作用下進入氧化床中，通過金屬鉑的催化作用，被燃燒分 解為H2O與CO2，廢氣通過這一操作得到凈化。這一燃燒過程的特征為低溫、快速以及無焰，并產(chǎn)生較大的熱量，人們 可以將活性炭再次回用到有機廢氣的脫附與燃燒氧化中，從而降低能源消耗。
催化燃燒設備凈化裝置是 根據(jù)吸附（效率高）和催化燃燒（節(jié)能）兩個基本原理設計的。即吸附濃縮—催化燃燒法。該設備采用雙氣路或多氣路連續(xù)工作，設兩個或N個吸附床可交替使用，一個催化燃燒室，先將有機廢氣用活性炭吸附，當快達到飽和時停止吸附操作，然后用熱氣流將有機物從活性炭上吸附下來使活性炭再生；脫附下來的有機物已被濃縮（濃度較原來提高幾十倍）并送入催化燃燒室催化轉(zhuǎn)化成CO2和H2O排出，當有機廢氣濃度達到2000ppm以上時，有機廢氣在催化床可維持自然，不用外加熱，燃燒后的尾氣一部份排出大氣，大部份送往吸附床，用于活性炭的脫附再生。這樣可能滿足燃燒和脫附所需熱能，達到節(jié)能的目的，再生后的活性炭可用于下次吸附；在脫附時，凈化操作可用另一個吸附床進行，既適合于連續(xù)操作，也適合于間斷操作。
噴漆廢氣處理RCO催化燃燒處理設備優(yōu)點
1、該光氧催化廢氣凈化器設計原理先進、用材獨特、性能穩(wěn)定、操作簡便、安全可靠、節(jié)能省力，無二次污染。設備占地面積小、重量輕。吸附床采用抽屜式或裝填式結(jié)構(gòu)，裝填方便、便于更換。
2、采用新型的活性炭吸附材料—蜂窩狀活性炭與粒狀相比具有的動力學性能。極適合于大風量下使用。
3、催化燃燒室采用陶瓷蜂窩體的貴金屬催化劑，阻力小，活性高。當有機蒸汽濃度達到2000ppm以上時，可維持自燃。
4、耗電量小，由于床層阻力小，用低壓風機就可以，不但耗電少而且噪音小，排風機功率見附表。催化燃燒時，需電加熱起動。有機物在催化床催化燃燒一開始，其燃燒熱可足以維持其反應所需溫度，此時電加熱自行停止，起動電加熱時間大約1小時左右。
5、吸附有機物廢氣的活性炭床，可用催化燃燒后的廢氣進行脫附再生，脫附后的氣體再送催化燃燒室進行凈化，不需外加能量，運轉(zhuǎn)費用低，節(jié)能效果顯著。
泊頭市宇駿環(huán)保設備有限公司（http://www.yujunhb.com）主營項目：光氧廢氣凈化器將有臭味地氣體通過煙囪排至大氣，或用無臭空氣稀釋，降低惡臭物質(zhì)濃度以減少臭味。活性碳廢氣吸附箱的工作機理是 含塵煙氣通過過濾材料，塵粒被過濾下來，過濾材料捕集粗粒粉塵主要靠慣性碰撞作用，捕集細粒粉塵主要靠擴散和篩分作用。工業(yè)廢氣凈化塔釆用填料塔對廢氣進行凈化，適合于連續(xù)、間接排放廢氣的治理。等離子廢氣凈化器利用臭氧UV紫外線光束分 解空氣中的氧分子產(chǎn)生游離氧，即活性氧，因游離氧所攜正負電子不平衡所以需氧分子結(jié)合，進而產(chǎn)生臭氧氧。銷售熱線請撥打15732798838，微信同號。