不銹鋼彎頭推擠工藝是在八十年代中、后期由日本引入我國(guó)的一項(xiàng)鋼制彎頭生產(chǎn)新技術(shù)。由于該工藝可實(shí)現(xiàn)連續(xù)性生產(chǎn)，并且生產(chǎn)的彎頭壁厚均勻一致，因而它迅速取代了傳統(tǒng)工藝。西北有色金屬研究院在九十年代初率先將這一新技術(shù)成功的開發(fā)研制出了推擠無(wú)縫鈦彎頭。相繼又研制出無(wú)縫鈦三通、無(wú)縫異徑管等無(wú)縫鈦管件產(chǎn)品，無(wú)縫管件的最 大直徑可達(dá)Φ219，并達(dá)到了ASTMB363—95標(biāo)準(zhǔn)要求。
不銹鋼彎頭的加工是以無(wú)縫鈦管作為坯料，在專用推制擠壓機(jī)上采用管徑小于成品口徑的坯料推制擠壓成型，成形模固定在主機(jī)上不動(dòng)，有一活動(dòng)推力推動(dòng)管坯從右方向左方前進(jìn)，坯料在成型模時(shí)，受到加熱及保護(hù)，成型過(guò)程中管坯受到擴(kuò)漲，對(duì)成型過(guò)程中受力分析表明，其不同部位的受力大小是不同的，但都是二向受壓，一向受拉，即軸向受壓、徑向受壓、周向受拉。整個(gè)變形過(guò)程中直徑逐漸變大、彎曲、長(zhǎng)度縮短而厚度基本不變。用網(wǎng)絡(luò)法的實(shí)驗(yàn)結(jié)果證實(shí)，彎頭成型時(shí)的變形主要發(fā)生在下部。坯料上畫上均勻網(wǎng)格，成型中可觀察到彎頭背部成型時(shí)方格變化不大，到腹部變形越嚴(yán)重，網(wǎng)格在周向被拉長(zhǎng)，軸向被壓縮，而網(wǎng)格總面積不變，表明厚度方向上沒(méi)有明顯變化。
我國(guó)鈦管件標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范鈦管件標(biāo)準(zhǔn)最早出現(xiàn)于美國(guó)宇航標(biāo)準(zhǔn)中，化工行業(yè)的鈦管件在國(guó)際上能查到的標(biāo)準(zhǔn)是ASTMB363。它也是鈦管件國(guó)際貿(mào)易中常遵循的文件，ASTMB363建立于961年，第 一次修改在1978年以后又多次修改（如83年，87年）最近版本是1995年，使標(biāo)準(zhǔn)比較完善了。我國(guó)在1994年由西北有色金屬研究院出臺(tái)了企業(yè)標(biāo)Q/XB1507—94《鈦制對(duì)焊無(wú)縫管件》。受到了設(shè)計(jì)部門的熱忱歡迎，該標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)代表我國(guó)鈦管件標(biāo)準(zhǔn)化的起步。為我國(guó)鈦管件生產(chǎn)提供了標(biāo)準(zhǔn)參考.
管件特別是三通、碳鋼彎頭及大小頭等在管道工程建設(shè)過(guò)程中使用越來(lái)越普遍。
這主要是由于其具有成形好、耐壓能力強(qiáng)、焊接形式簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，以保證管道的承壓能力。所以在工藝管道工程中特別是在石油化工等高溫高壓及易燃易爆管道中，管件的合理使用以及管件本身質(zhì)量的好壞直接起著舉足輕重的作用。正因如此，在管道設(shè)計(jì)、安裝過(guò)程中特別是在石油化工行業(yè)高溫高壓及易燃易爆管道工程中，無(wú)論從設(shè)計(jì)選型還是加工制造，直到建設(shè)安裝及檢驗(yàn)的每一個(gè)環(huán)節(jié)，設(shè)計(jì)制造和安裝單位人員要嚴(yán)格把關(guān)，保證其選型、用材、制造、安裝及檢驗(yàn)的質(zhì)量，否則在裝置建設(shè)及生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)造成難以估量的損失。
把握住一些應(yīng)該注意的問(wèn)題，然后避免，做到將損失減小到最小化。
無(wú)縫彎頭具有耐磨、耐蝕、耐熱性能，因此可廣泛應(yīng)用于電力、冶金、礦山、煤炭、化工等行業(yè)作為輸送砂、石、煤粉、灰渣、鋁液等磨削性顆粒物料和腐蝕性介質(zhì)，是一種理想的耐磨蝕管道。有市場(chǎng)動(dòng)向來(lái)看，陶瓷耐磨彎頭的發(fā)展態(tài)勢(shì)也一直不錯(cuò)，是一項(xiàng)很有潛力的投資項(xiàng)目。在礦山、煤炭行業(yè)中有著廣泛的應(yīng)用。
（1）礦山：礦山充填、精礦粉和尾礦運(yùn)送對(duì)管道的磨損嚴(yán)重，以往采用的礦粉輸送管道如攀枝花、大冶礦等使用壽命不到一年，改為該管可使壽命提高5倍左右。該管不污染和不粘聯(lián)熔融鋁液。制造對(duì)鐵質(zhì)污染敏感，且使用后需要繁重勞動(dòng)進(jìn)行整理和維修的熔鋁設(shè)備、鋁液輸送管、升液管是目前理想的材料。
（2）煤炭：選煤及長(zhǎng)距離管道輸煤普遍采用濕法輸送，要求輸送管既耐磨又耐蝕，采用該管可作為長(zhǎng)壽輸送管，經(jīng)濟(jì)效益可觀。該管由于耐磨性能好且耐熱蝕。適用于輸送含有固體顆粒腐蝕性物料以及高溫腐蝕性氣體、含硫地?zé)崴雀g性介質(zhì)。
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