載冷劑在業(yè)內的發(fā)展引起了業(yè)內人士的重視，多年來我們利用精益求精的技藝將產品做好，用好的產品回報大家的支持。
新型載冷劑是根據(jù)冷庫生產要求和間接制冷系統(tǒng)（水系統(tǒng)）的特點，對公司項目應用載冷劑進行改進，產品結合傳熱學、流體力學、金屬耐腐學等新進展及理念，采用多種混合醇、全復合鹽、粘度調節(jié)劑、穩(wěn)定防腐劑等化學物質，經制作而成。產品主要特點為安全性好，無閃點，不揮發(fā)；無金屬腐蝕；粘度低，導熱性能好，降溫速度快；使用溫域廣，可在-50～200℃溫度范圍內使用。
新型冷媒冷庫間接制冷系統(tǒng)（水系統(tǒng)）的特點：
1.采用載冷劑常壓、不燃、不爆，解決了氨系統(tǒng)的隱患。
2.管道不產生油膜，傳熱效率較高。
3.系統(tǒng)采用冷水機組，采用綠色制冷劑R404A，系統(tǒng)存氨量為0。
4.系統(tǒng)簡單，跟空調水系統(tǒng)類似，系統(tǒng)常壓，對管道，閥門等強度要求低。
5.系統(tǒng)管路簡單，施工方便，操作簡單，可大量減少機房人力、物力。
載冷劑（冷媒）是一種間接的二次制冷工質，不僅應用于普通的制冷系統(tǒng)當中，而且在航天器中也被應用。科學家研究出航天器用于外太空的研究，由于外太空的溫度與大氣層內的地球溫度有著差別，所以航天器內的溫度需要通過熱控制系統(tǒng)中載冷劑的強制對流換熱來調節(jié)。
在外太空，航天器如果不采用熱控措施，那么受太陽照射部分的溫度值能夠達到522℃，而背對太陽部分的陰影部分則低至-100℃，甚至還要低。這都不是航天器及其內部設施所能夠承受的環(huán)境溫度。讓大的溫差環(huán)境毀壞他們的勞動成果是國家，航天科技人才所不愿看到的。所以載冷劑廠家勸解在控制航天器的溫度時選擇載冷劑，是航天器能夠在外太空安全運行的條件。
為了讓航天器能夠在外太空安全可靠運行，科學家在航天器中常用雙回路或多回路的熱控系統(tǒng)，航天器整體或局部溫度需要依靠熱控制系統(tǒng)內的流體工質的強制對流換熱調節(jié)，而熱控制系統(tǒng)內的流體工質多用載冷劑，自動調節(jié)和控制航天器內儀器設備的溫度在正常工作范圍內。
用水做低溫冷水機載冷劑時，一般適用于燕發(fā)溫度在0℃以上的空調系統(tǒng)，在冷藏中，因為制冷劑燕發(fā)溫度都在0℃以下，若仍用水做低溫冷水機載冷劑，則會出現(xiàn)凍結現(xiàn)象，因此一般用鹽水做低溫冷水機載冷劑。用盆水傲低溫冷水機載冷劑可獲得較低的使用溫度。例如，抓化鈉水溶液可用于燕發(fā)溫度為0~16℃的溫度范圍，抓化鈣水洛液適用于蒸發(fā)溫度為0~50℃的溫度范圍。用有機物做低溫冷水機載冷劑可獲得低的溫度。
選擇使用低溫冷水機載冷劑時，因濃度的低溫冷水機載冷劑都有一個固定的凝固溫度，所以凝固點要低于制冷劑的燕發(fā)溫度。也就是說，要配制具有濃度的鹽水溶液。盆水溶液的濃度越大，其凝固溫度越低。但濃度太大，流動阻力增大，將增加功率損耗；濃度太低，鹽水又容易被凍結。另外，在制冷系統(tǒng)運轉過程中，鹽水還會不斷吸取空氣中的水分，使?jié)舛认陆担厅c升高，甚至出現(xiàn)結冰現(xiàn)象。所以，使用過程中要根據(jù)鹽水的濃度變化，及時補充鹽份，以維持必箱的鹽水濃度。
氛化鈣和氛化鈉是常用的低溫冷水機載冷劑，主要用于工業(yè)及制冰凌備等。使用這類低溫冷水機載冷劑時，溶液中應添加一些防腐劑，以減少對金屬的腐蝕。實踐證明，金屬被腐蝕與鹽水含氧量有關，為了減少鹽水中的含氧量，鹽水應采用閉式循環(huán)系統(tǒng)，以減少鹽水與空氣的接觸。
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