
型號(hào):TO42000ET
一:發(fā)電機(jī)參數(shù):
1.額定功率: 40KVA
2.備用功率: 41KVA
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)
6.機(jī)構(gòu)類(lèi)型: 靜音式
7.功率因素: 0.8
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機(jī)類(lèi)型: 勵(lì)磁電機(jī)
二.發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù):
2.發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): YOTO4200
3.冷卻方式: 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng): 直噴式
7.進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
8.絕緣等級(jí): H級(jí)
9.調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)速
10.消音裝置: 工業(yè)消音
11.油箱容量: 50L
12.機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
13:燃油類(lèi)型: 0#、-10#
14.發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速: 1500r/min
15. 機(jī)油類(lèi)型: SAE 10W30(或CD)
三:整機(jī)參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過(guò)載保護(hù): 有
5.控油裝置: 有
6.機(jī)器油耗: 200g/kw.h
7.工作時(shí)間: 8-12H
9.機(jī)器重量: 780/890kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400mm
四.隨機(jī)配件:
1.說(shuō)明書(shū),保修卡,合格證,連接線(xiàn),隨機(jī)小工具,工具包
1、凈化。中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì),若不沉淀過(guò)濾凈化,會(huì)影響柱塞和噴油頭工作,造成供油不均勻,油料霧化不良等現(xiàn)象,使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,油耗增加。因此,建議先將靜置段時(shí)間,讓雜質(zhì)沉淀,加油時(shí)將漏斗加濾網(wǎng)過(guò)濾下。再就是定期清洗或更換過(guò)濾器,達(dá)到凈化目的。40千瓦柴油發(fā)電機(jī)景區(qū)使用
2、不要負(fù)荷作業(yè)。機(jī)械負(fù)荷作業(yè)時(shí)會(huì)冒黑煙,這是沒(méi)有充分燃燒的燃油排放。只要機(jī)械常冒黑煙,就會(huì)增大油耗,還會(huì)縮短零部件的使用壽命。
3、積炭。機(jī)在工作中,有聚合物附著在氣門(mén)、氣門(mén)座、噴油嘴和活塞頂部。這些積炭會(huì)增加油耗,應(yīng)及時(shí)。
4、保持水溫。機(jī)的冷卻水溫度過(guò)低,會(huì)使燃燒不完全,影響功率的發(fā)揮,也浪費(fèi)燃油。因此,要適當(dāng)使用保溫簾,注意冷卻水用不含礦物質(zhì)的軟水,如流動(dòng)的河水等。當(dāng)大澤發(fā)電機(jī)工作500小時(shí)后,就要進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,當(dāng)零件磨損過(guò)時(shí),應(yīng)及束行修理或更換。維修指南:對(duì)于手動(dòng)啟動(dòng)的發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō),如果使用不當(dāng),啟動(dòng)用的拉盤(pán)和拉繩就易損壞,這里我們特別講下拉盤(pán)的維修:拉盤(pán)的故障多出現(xiàn)在發(fā)條上,由于啟動(dòng)時(shí)拉力過(guò)猛或回線(xiàn)太快,致使發(fā)條兩端用于固定的限位鉤脫落。只需用大“”字螺絲刀拆下拉盤(pán)中央的螺絲,慢慢取出塑料盤(pán),(不過(guò)要當(dāng)心盤(pán)內(nèi)發(fā)條彈出傷人)。用尖嘴鉗重新固定限位鉤即可。但是如果是發(fā)條斷裂或已無(wú)彈力,則需要更換。需注意的是重新裝配時(shí)應(yīng)在發(fā)條上加點(diǎn)油脂。發(fā)電機(jī)可在市電失電時(shí),發(fā)電機(jī)組自動(dòng)啟動(dòng),發(fā)電供電;市電來(lái)電,恢復(fù)正常后,自動(dòng)切換到市供電,機(jī)組自動(dòng)停機(jī),這就是ATS全自動(dòng)裝置,這是款的技術(shù)成果,完全不需要人工看護(hù)。

40千瓦柴油發(fā)電機(jī)景區(qū)使用發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止,散熱能力急劇降低,受熱件失去冷卻,易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過(guò)熱,產(chǎn)生裂紋,或使活塞過(guò)度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另方面,發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,會(huì)使摩擦面含油不足,當(dāng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤(rùn)滑不柳加劇磨損。因此,發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷,并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。現(xiàn)電機(jī)組由機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲及公共底座等組件組成鋼性整體。機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構(gòu)成體,并采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的旋轉(zhuǎn),其聯(lián)接方式由螺釘固定在起,使兩者聯(lián)接成鋼體,保證了機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)。
靜音箱設(shè)計(jì)原理:靜音箱內(nèi)外部結(jié)構(gòu)
1箱體外部四角采用圓弧結(jié)構(gòu),使整個(gè)箱體為流線(xiàn)形結(jié)構(gòu)。
2箱體內(nèi)部為體化,在箱壁上裝有層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部更加美觀(guān),并能更好的降低發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。
3箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及頂部,使得箱體結(jié)構(gòu)更加緊湊。強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體,內(nèi)部噴高效防銹漆,外部采用低溫烤漆,抗腐能力強(qiáng);所有螺絲均用鍍鋅螺絲,具備抗腐蝕性能;箱體合葉采用高溫烤漆,所有的鎖均由不銹鋼材料制作。