40KW柴油發電機投標項目隨著磨和進行，摩擦表面粗糙峰逐漸磨平，實際接觸面積逐漸增大，表面應力減小，磨損減緩。移動電站為野外施工作業單位而設計的移動電源。它的罩殼采用優質鍍鋅板制作而成，具有耐腐蝕、密封程度好等特點，四面窗門采用自動液壓支撐，開啟方便，底盤車輪根據用戶需要，可設計成兩輪、四輪、六輪、并設計有手動、自動、氣動以及慣性制動剎車裝置，制動可靠平穩，是各野外施工單位理想的移動電源。
在自動狀態，機組時刻準備市電失電時自動啟動,在≤8S內自動投網，帶滿負荷運行。機組必須在準備狀態時,通過水冷卻系統預加熱、自循環、溫度自動控制，實現機組50～55℃溫度。用清潔清洗油底殼，并換入新機油。冷卻及燃油系統、燃油噴射調速系統、水泵、啟動傳動系統均應按說明書要求進行清潔檢查，并加足清潔冷卻水，充足起動蓄電池，做好開機前的準備工作。在載荷作用下，由于世界接觸面積較小，故接觸應力很大。因此，在運行時期，表面的塑性變形與磨損的速度較快。
40KW柴油發電機投標項目大澤發電機組作為常用的應急電源，在使用時需要長時間不間斷工作，如此大的負荷，大澤發電機組的溫度就成為了一個難題，要保持良好的不間斷工作就必須保持機組的溫度在可承受范圍之內。
1、溫升要求
發電機絕緣體等級的不同，故溫升要求也就不一樣。一般發電機在工作狀態下，其定子繞組，勵磁繞組，鐵芯，集電環等溫度大約在80度，超過80度，則為溫升過高。
2、冷卻方式
不同類型，不同的容量，其發電機其冷卻形式也不完全相同。但所采用的冷卻介質卻是相同的，一般為空氣，氫氣，和水三種。以汽輪同步發電機為列，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。
（1）空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對大澤發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出， 通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。中、小型同步發電機一般采用空氣冷卻。
型號：TO42000ET
一:發電機參數：
1.額定功率： 40KVA
2.備用功率： 41KVA
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8
8.相 數： 單/三相
9.電機類型： 勵磁電機
二.發動機參數：
2.發動機型號： YOTO4200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉速： 1500r/min
5.缸體結構： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統： 直噴式
7.進氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調速方式： 機械調速
10.消音裝置： 工業消音
11.油箱容量： 50L
12.機油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發電機轉速： 1500r/min
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機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
4.過載保護： 有
5.控油裝置： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h
7.工作時間： 8-12H
9.機器重量： 780/890kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400mm
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
