35KW汽油發(fā)電機(jī)戶外施工雙電源自動切換開關(guān)作為“市電一機(jī)電”的自動轉(zhuǎn)換開關(guān)，采用電磁驅(qū)動、電氣機(jī)械同時連鎖機(jī)構(gòu)。當(dāng)市電側(cè)電壓繼電器檢測到電壓信號（如，失壓、欠壓）時，機(jī)電側(cè)繼電器動作，同時接通其控制的時間繼電器，經(jīng)過延時后，再接通中間繼電器，為其控制的整流橋供電，驅(qū)動電磁線圈，開關(guān)動作機(jī)電的回路接通。當(dāng)市電恢復(fù)正常時，其電壓繼電器動作，經(jīng)過延時后，接通中間繼電器，為整流橋供電，驅(qū)動電磁線圈，開關(guān)動作，恢復(fù)市網(wǎng)供電，同時機(jī)組終止供電。
我們都知道發(fā)動機(jī)是汽車的動力源，是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，發(fā)電機(jī)的運(yùn)用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發(fā)電機(jī)主要是交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動機(jī)除外）供電，同時向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)一般由定子、整流器、轉(zhuǎn)子、端蓋四部分組成。
35KW汽油發(fā)電機(jī)戶外施工發(fā)電機(jī)組長期不使用時，需要封存，其方法如下
進(jìn)行外部清潔，放出潤滑油后清理曲軸箱，再將加熱的潤滑油侄臨曲軸箱。
啟動機(jī)組，空車運(yùn)轉(zhuǎn)2~3分鐘，停機(jī)放凈潤滑油。
把燃油從油箱排出，然后再從濾清器和化油器中排凈燃油。
取出火花塞，注入10ml的潤滑油后再轉(zhuǎn)動曲軸3~5轉(zhuǎn)，直到感到沉重即停止拉動。
在無涂層的金屬表面上涂以工業(yè)凡士林，包上石臘紙后再用布罩在機(jī)表面。
排氣口用油紙和繩包扎好（防止進(jìn)入異物和潮氣）。電啟動電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于干燥處并每月充電一次，不可將電池在于過熱，或過冷的地方（低于0或高于30°C）。
型號：TOTO35
↓發(fā)電機(jī)參數(shù)
┏額定功率： 35KW
┣備用功率： 36KW
┣額定頻率： 50HZ
┣額定電壓： 220/380V
┣功率因素： 0.8/0.9/1.0
┣相 數(shù)： 單三相
┗發(fā)電機(jī)類型： 靜音
↓發(fā)動機(jī)參數(shù)
┏消音裝置： 工業(yè)消音裝置
┣發(fā)動機(jī)型號 TO-491Q-ME
┣耗油量: 395g/kw.h
┣油箱容積： 37L
┣潤滑油容量： 4
┣發(fā)動機(jī)排量： 2.23L
┣氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷 8氣門
┣動力超載保護(hù)： 有
┣絕緣等級： H
┣啟動方式： 電啟動(選配全自動)
┣燃油型號： 90號以上汽油
┣冷卻方式： 水冷
┣額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
┣缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機(jī)
┗油型號： SF級別機(jī)油 夏季 15w/30 冬季10w/30
↓整機(jī)參數(shù)
┏作時間： 8-12H
┣噪音（db）7M68-78
┣燃油表： 有
┣整機(jī)超載保護(hù): 有
┣自動過載保護(hù)： 有
┣電壓表： 有
┣輸出指示燈： 有
┣機(jī)器重量： 490/526kg
┗形尺寸： 1480*780*1060mm
↓發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置
電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻水箱和風(fēng)扇、安全保護(hù)：
啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜；
工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音裝置，比其他品牌降低20%
↓選配配件（費(fèi)用另計）
ATS自動切換裝置：當(dāng)市電斷電后3秒內(nèi)自啟動，當(dāng)市電來了機(jī)器自停。
遠(yuǎn)程遙控啟動
發(fā)電機(jī)云控系統(tǒng)
變頻啟動裝置
自適應(yīng)高原專用化油器
靜音發(fā)動機(jī)Y版本
