一汽展出了E-wing和E-coo兩款仿生電動(dòng)車，北汽展出了B90和C30EV，吉利展出了帝豪EC718混合動(dòng)力，長(zhǎng)安展出了CX30，力帆展示了320EV，華晨展出了其Plug-in工作原理模型。自主品牌汽車廠家推出的這些新能源車足以讓長(zhǎng)春市民大開(kāi)眼界。下面就來(lái)看看這些新能源車吧！

E-wing和E-coo

一汽的E-wing的仿生造型原理來(lái)源于海洋魚(yú)躍的優(yōu)美形態(tài)，具備家用充電和快速充電兩種功能，采用了單體自適應(yīng)電量平衡技術(shù)。E-wing采用雙電機(jī)全混合結(jié)構(gòu)，具備所有功能（發(fā)動(dòng)機(jī)怠速停機(jī)、純電動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、聯(lián)合驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)能量回收）。

而E-coo以獅子為仿生原型，外形剛猛，動(dòng)能環(huán)保，具備整車動(dòng)力與安全控制、能量分配與管理、故障診斷等控制功能。

北汽B90

北汽B90還是一款概念SUV，但其造型看來(lái)已非常接近量產(chǎn)。菱形的前大燈內(nèi)以“口”字形狀LED燈包圍內(nèi)部的近光透鏡大燈，造型別致新穎。

吉利帝豪EC8 插入式混合動(dòng)力

吉利帝豪EC8是以帝豪EC系列車型為基礎(chǔ)研發(fā)的插電式混合動(dòng)力車型。與吉利帝豪EC7采用串聯(lián)插電式混合動(dòng)力技術(shù)不同的是，帝豪 EC8采用并聯(lián)式插電式混合動(dòng)力技術(shù)，其與吉利自行研發(fā)的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)搭配，兼顧節(jié)油和動(dòng)力性。目前，帝豪EC8插電式混合動(dòng)力車雖然沒(méi)有公布詳細(xì)資料，但已經(jīng)完成研發(fā)階段工作，未來(lái)兩三年將量產(chǎn)。

力帆620CNG純電動(dòng)汽車

力帆620電動(dòng)車是力帆集團(tuán)攜手中科院聯(lián)手開(kāi)發(fā)的,百公里耗電15度,波峰充電花費(fèi)15元,波谷充電僅需要6元。據(jù)廠家透露，力帆620電動(dòng)車預(yù)計(jì)一年半的時(shí)間可投入生產(chǎn)，年產(chǎn)能夠達(dá)到5萬(wàn)輛左右。