隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程加快，城市人口規(guī)模與日俱增，產(chǎn)生的垃圾大幅增加。同時(shí)，垃圾無害化處理大勢(shì)所趨，對(duì)生活垃圾中轉(zhuǎn)站提出了更高的技術(shù)及中轉(zhuǎn)能力要求。

我國生活垃圾處理領(lǐng)域起步較晚，發(fā)展時(shí)間短，現(xiàn)有的中轉(zhuǎn)站、管理水平等已難以跟上社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐，亟需進(jìn)一步完善和優(yōu)化對(duì)生活垃圾的綜合管理。



作為生活垃圾綜合管理的重要環(huán)節(jié)，垃圾收集運(yùn)輸系統(tǒng)占據(jù)著舉足輕重的地位，而生活垃圾中轉(zhuǎn)站就是垃圾收集運(yùn)輸系統(tǒng)的核心所在。因此，提高中轉(zhuǎn)站的中轉(zhuǎn)能力及給水水平，對(duì)整個(gè)生活垃圾綜合管理系統(tǒng)具有重要作用。

相比生活垃圾末端處理環(huán)節(jié)，垃圾收集運(yùn)輸長期不受關(guān)注，缺乏系統(tǒng)的規(guī)劃和管理體系。像生活垃圾中轉(zhuǎn)站，就沒能結(jié)合城市特點(diǎn)建設(shè)，選址盲目，建設(shè)規(guī)模不匹配。不僅造成鄰避效應(yīng)，還導(dǎo)致轉(zhuǎn)運(yùn)能力不足，增加了周邊交通壓力。

垃圾運(yùn)輸工具同樣十分落后，設(shè)備密閉性能差，“灑、落、拋、滴”等現(xiàn)象普遍，嚴(yán)重威脅著工作人員及居民的身體健康。

可以說，垃圾收集運(yùn)輸已成為生活垃圾綜合管理中最薄弱的環(huán)節(jié)。隨著人們對(duì)生活垃圾綜合管理要求提高，垃圾收集運(yùn)輸系統(tǒng)還需進(jìn)一步提升高效運(yùn)行效率。

目前來看，生活垃圾收集運(yùn)輸正朝向密閉化、大運(yùn)量方向發(fā)展。例如，逐漸開始普及的集裝箱運(yùn)輸方式，就有著很好的密閉性及大運(yùn)量。

不過，這勢(shì)必會(huì)對(duì)生活垃圾中轉(zhuǎn)站設(shè)計(jì)增加難度。因此，在規(guī)劃建設(shè)中轉(zhuǎn)站時(shí)，必須考慮到長期需求，合理確定中轉(zhuǎn)站規(guī)模和建設(shè)地點(diǎn)，合理規(guī)劃運(yùn)輸路線，確保垃圾運(yùn)輸過程成本小、安全衛(wèi)生。

總之，生活垃圾收集運(yùn)輸系統(tǒng)涉及環(huán)節(jié)眾多，問題十分復(fù)雜，從做好整體優(yōu)化規(guī)劃，而不是單純某個(gè)節(jié)點(diǎn)。對(duì)生活垃圾中轉(zhuǎn)站而言，也要考慮形式的多樣以及可能面臨的問題。

生活垃圾中轉(zhuǎn)站行業(yè)與人均垃圾產(chǎn)量、人口增長速度有密切聯(lián)系，在城市化不斷深入下，市場(chǎng)容量仍相當(dāng)可觀。未來幾年內(nèi)，垃圾中轉(zhuǎn)站及手機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)車市場(chǎng)需求缺口很大。

另外，農(nóng)村市場(chǎng)是生活垃圾中轉(zhuǎn)站行業(yè)的下一個(gè)拓展空間。隨著農(nóng)村生活垃圾成為嚴(yán)峻的環(huán)境問題，將給中轉(zhuǎn)站帶來更大發(fā)展空間，前景可期。