·在大澤動力車用6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價格未發(fā)動前，接通電源開關(guān)，蓄電池通過充電指示燈給發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子激磁線圈供電使其產(chǎn)生磁場，充電才會指示燈發(fā)光。發(fā)動機(jī)起動后通過傳動皮帶帶動發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定高度（零電流轉(zhuǎn)速），轉(zhuǎn)子激磁線圈磁場與定子線圈有相對運(yùn)動，使定子線圈感應(yīng)三相交變電流，發(fā)電機(jī)開始發(fā)電；同時由于發(fā)電機(jī)發(fā)出的電壓高于蓄電池電壓，充電指示燈熄滅，蓄電池不再向發(fā)電機(jī)激磁線圈供電，激磁線圈由發(fā)電機(jī)自供電；
·調(diào)節(jié)器通過控制激磁電流的通斷來控制電壓的高低，使電壓穩(wěn)定在規(guī)定的值。

車用6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價格控制面板的指示燈是可以設(shè)置的:
下列可設(shè)置的指示燈（顯示的是默認(rèn)值）可通過電話聯(lián)系技術(shù)人員進(jìn)行更改。
·可設(shè)置項目如下：更改發(fā)電機(jī)組事件和LED指示燈顏色（綠、黃、紅）以及啟用/禁用指示燈。
·機(jī)油壓力過低報警指示燈：該指示燈為黃色，表明機(jī)油壓力低于正常工作范圍。
·發(fā)動機(jī)溫度過高報警指示燈：該指示燈為黃色，表明發(fā)動機(jī)溫度高于正常工作范圍。
·機(jī)油壓力過低停機(jī)指示燈：該指示燈為紅色，表明發(fā)動機(jī)因機(jī)油壓力過低而停機(jī)。
·超速停機(jī)指示燈：該指示燈為紅色，表示發(fā)動機(jī)已因超速而停機(jī)。
·起動失敗指示燈：該指示燈為紅色，表示發(fā)動機(jī)起動失敗。

車用6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價格產(chǎn)品簡介：

產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機(jī)，質(zhì)量可靠。

全銅式線圈，可以長時間工作，使用壽命長。

電磁控油閥技術(shù)，比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。

全方面保護(hù)裝置，使用安全可靠。

品牌：大澤動力

*、型號：TO7600ET-J

發(fā)電機(jī)參數(shù)

*、額定功率： 6KW

*、后備功率： 6.5KW

*、額定頻率： 50HZ

*、額定電壓： 220/380V

*、結(jié)構(gòu)類型： 靜音式

*、功率因素： 1

*、相    數(shù)： 單/三相

*、直流輸出： 12-8.3（V-A）

發(fā)動機(jī)參數(shù)

*、絕緣等級： F

*、啟動方式： 電啟動

*、燃油型號： 0#或-10#柴油

*、調(diào)速方式： 自動調(diào)速

*、發(fā)動機(jī)品牌： 大澤動力

*、冷卻方式： 空氣冷卻

*、額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min

*、缸體結(jié)構(gòu)： 單缸、四沖程

*、燃燒系統(tǒng)： 直噴式

*、控制裝置 ECU

*、消音裝置： 工業(yè)靜音器

*、發(fā)動機(jī)型號 TO188F

*、耗油量: 205g/kw.h

*、油箱容積： 15L

*、機(jī)油容積： 1.65L

*、過載能力： 110%/1h

*、缸徑*行程： 78*62mm

*、發(fā)動機(jī)功率： 15HP

*、壓縮比： 19:1

整機(jī)參數(shù)

*、工作時間： 8-12H

*、噪音（db）7M 65-73

*、燃油表： 有

*、整機(jī)超載保護(hù): 有

*、自動過載保護(hù)： 有

*、電壓表： 有

*、輸出指示燈： 有

*、機(jī)器重量： 175kg

*、外形尺寸： 950*570*770mm

*、電磁控油閥： 有

隨機(jī)配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機(jī)小工具，工具包

售后服務(wù)：

保修一年，終身成本維護(hù)

車用6千瓦靜音柴油發(fā)電機(jī)價格不能啟動時，應(yīng)從啟動工作、柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。 
  原因一：環(huán)境溫度太低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能起動。在氣溫低的情況下，應(yīng)做好柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱工作，否則不易啟動。
  原因二：啟動轉(zhuǎn)速低導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動。對于手搖啟動的柴油發(fā)電機(jī)組來說，應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速，然后將減壓手柄扳到非減壓位置，使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)或是氣門頂住了活塞，往往會感到搖車很費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了，但能退回來。此時，除了檢查減壓機(jī)構(gòu)外，還應(yīng)查看正時齒輪嚙合關(guān)系是否錯了。而對于使用電啟動機(jī)的柴油發(fā)電機(jī)組，如果啟動轉(zhuǎn)速緩慢，大多系啟動機(jī)無力，并不說明柴油發(fā)電機(jī)組本身有故障。應(yīng)對電器線路方面進(jìn)行詳細(xì)檢查，判斷蓄電池是否充足電，各導(dǎo)線連接是否緊固及啟動機(jī)工作是否正常。