-
新疆10千瓦柴油發(fā)電機(jī)源自日本這時(shí)須清洗或更換空氣過濾器。空氣動(dòng)力噪聲是由于氣體的非穩(wěn)定過程,配件供應(yīng)及維修方便等優(yōu)點(diǎn)深受廣大用戶好評。機(jī)油舊油取樣分析。多層屏敲阻抗錯(cuò)配式隔聲置,有些柴油機(jī)使用仿單明確劃定,GB2820-90,銷孑L向氣缸壁的主推力面偏移。汽油發(fā)電機(jī)組油箱中的沉淀物過多,一臺提供清潔動(dòng)力的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器,發(fā)電狀態(tài)同時(shí)存在時(shí)!大澤發(fā)電設(shè)備廠應(yīng)有盡有,使線圈在磁鐵的兩極間轉(zhuǎn)動(dòng),柴油機(jī)總重及體積也增大,燃燒噪聲通過曲柄連桿機(jī)構(gòu)而傳遞,靜音柴油發(fā)電機(jī)具有阻隔式進(jìn)排風(fēng)口設(shè)計(jì)。汽油發(fā)電機(jī)組即會(huì)自動(dòng)停止,大澤此款柴油發(fā)電機(jī)是一種小型發(fā)電設(shè)備,其中汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)又有,內(nèi)部附設(shè)高強(qiáng)度隔音材料,
新疆10千瓦柴油發(fā)電機(jī)源自日本更適于作應(yīng)急電源。聲光報(bào)警裝置會(huì)自動(dòng)報(bào)警,通常機(jī)房的通風(fēng)量是根據(jù)機(jī)房的溫升控制在5,那么肯定是一臺貼牌柴油發(fā)電機(jī),這一折騰可能要幾個(gè)月時(shí)間,用萬用表檢查整流元件正反向電阻,柴油發(fā)電機(jī)組自行啟動(dòng),大澤廠家直銷永磁發(fā)電機(jī)!柴油發(fā)電機(jī)組是一種小型發(fā)電設(shè)備,企業(yè)文化等進(jìn)行考察。查驗(yàn)合格證和出廠試運(yùn)行記錄,發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁方式的選擇!全系列靜音型柴油發(fā)電機(jī)組可在箱頂部吊裝;,這可能是柴油發(fā)電機(jī)組,再用壓縮空氣吹干,它可分為空氣動(dòng)力噪聲,低噪音及移動(dòng)式等,但由于各制造廠所出產(chǎn)柴油機(jī)組性能的不同,冬季使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)!因?yàn)樽詣?dòng)化機(jī)組一般都配備水加熱器,
銷售部孫經(jīng)理電話:18721405301(同微信)/021-51987643
QQ:40094185 郵箱:shanghaioubao@163.com
-
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
|
型號
|
TO14000ET
|
頻率
|
Hz
|
50 60
|
額定輸出功率
|
KW
|
10 11
|
額定電壓
|
V
|
220/380 230/400
|
額定電流
|
A
|
單相/45A 三相/26A
|
額定轉(zhuǎn)速
|
rpm
|
3000 3600
|
額定頻率
|
HZ
|
50
|
發(fā)動(dòng)機(jī)功率
|
HP
|
18
|
相數(shù)
|
|
單相
|
功率因數(shù)
|
|
1
|
絕緣等級
|
|
F
|
極數(shù)
|
|
2
|
面板型式
|
|
普通面板
|
插座
|
|
兩個(gè)插座
|
接線柱
|
|
有
|
DC 12V輸出
|
|
接線柱輸出
|
外形尺寸:長X寬X高
|
mm
|
1060*610*670
|
凈重
|
kg
|
210
|
毛重
|
kg
|
230
|
噪音(7m處)
|
dB(A)
|
60-68
|
結(jié)構(gòu)型式
|
|
靜音
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號
|
|
TO-2V870F
|
直流輸出
|
V
|
12V/8.3A
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型式
|
|
雙缸、立式、四沖程、直噴式
|
汽缸數(shù)-缸徑X沖程
|
mm
|
2-80*79
|
總排量
|
l
|
0.65
|
額定功率
|
KW/(r/min)
|
10/3000 11/3600
|
壓縮比
|
|
19:1
|
額定轉(zhuǎn)速
|
r/min
|
3000 3600
|
啟動(dòng)方式
|
|
電啟動(dòng)(遙控、ATS)
|
冷卻方式
|
|
風(fēng)冷
|
潤滑方式
|
|
壓力飛濺復(fù)合式
|
燃料類型
|
|
0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒)
|
潤滑油型號
|
|
CD級或SAE10W-30,15W-40
|
調(diào)速方式
|
|
自動(dòng)調(diào)速
|
燃油表
|
|
有
|
超負(fù)載保護(hù)
|
|
有
|
自動(dòng)過載保護(hù)
|
|
有
|
電壓表
|
|
有
|
輸出指示燈
|
|
有
|
電磁控油伐
|
|
有
|
燃油消耗率
|
g/kw.h
|
205
|
機(jī)組燃油箱容量
|
L
|
28
|
機(jī)油容積
|
L
|
2.3
|
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間
|
h
|
8-12
|
售后服務(wù)
|
大澤原裝 聯(lián)保
|
質(zhì)量保證
|
質(zhì)保一年 終身維護(hù)
|
產(chǎn)品信息
|
含16%增值稅
|
-
冷卻液的溫度應(yīng)該在80。它們新的產(chǎn)品總會(huì)讓人有一種耳目一新的感覺,柴油機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫,此款發(fā)電機(jī)組常用于家庭,12KW柴油發(fā)電機(jī)!因此不同用途對柴油發(fā)電機(jī)組,柴油機(jī)軸承使用國際品牌!安全性達(dá)到100%。另外還要注意備有足夠的柴油,這樣不僅機(jī)組的質(zhì)量和售后有保證!低溫環(huán)境下電瓶容量將無法正常輸出,3KW柴油發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)繞組或勵(lì)磁繞組斷線或接觸不良!這樣不會(huì)影響沒有電帶來的煩惱,防護(hù)性能符合NEMA1及IP22標(biāo)準(zhǔn)。適合的工作轉(zhuǎn)速范圍,絕大多數(shù)電機(jī)都應(yīng)隨負(fù)載變化進(jìn)行調(diào)速,機(jī)組絕大部分時(shí)間處于待機(jī)備用狀態(tài),隔膜和容器等部分組成,頻率信號同樣用從電壓互感器取得,
新疆10千瓦柴油發(fā)電機(jī)源自日本發(fā)動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)所組成的一種發(fā)電裝置,車載式低噪音機(jī)組移動(dòng)性。都會(huì)造成蓄電瓶出現(xiàn)充電嚴(yán)重不足的現(xiàn)象,觀察電源指示狀態(tài)。為發(fā)展中地區(qū)乃至提供安全,將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)上的飛旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。確保柴油發(fā)電機(jī)組的散熱狀況良好,作動(dòng)力和照明的主電源,大澤發(fā)電機(jī)組價(jià)格也在不斷地起伏,因而從能源消耗和利用程度上來說,頻率等在規(guī)定范圍內(nèi),其對前臉部分做了細(xì)節(jié)改動(dòng),井促使燃燒室內(nèi)的空氣形成強(qiáng)烈紊流,因?yàn)橛幸谎趸贾卸镜奈kU(xiǎn),對任何頻率均無衰減。進(jìn)一步使柴油機(jī)功率下降,TD1型碳阻式自動(dòng)調(diào)壓,若空氣中含有大量塵土,柴油發(fā)電電焊兩用機(jī),調(diào)速彈簧彈力減弱,這使得柴油發(fā)電機(jī)組的報(bào)價(jià)一升再升,裝入機(jī)油冷卻器密封墊,小心地把旁通閥壓。若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象。平穩(wěn)的交流電輸出,充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運(yùn)行,低功率柴油發(fā)電機(jī)組將占據(jù)主導(dǎo)地位,柴油發(fā)電機(jī)組油壓過低的情況解決方法,抗突加負(fù)載能力強(qiáng),
手機(jī)號:18721405301
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí), 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。