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5KW靜音柴油發(fā)電機TO6800ET-J

發(fā)布時間: 來源:30KW柴油發(fā)電機價格

5KW靜音柴油發(fā)電機TO6800ET-J大澤發(fā)電就來為大家介紹這三種勵磁方式。1)他勵方式。這種勵磁方式,發(fā)電機的勵磁不是同步發(fā)電機本身供給,而是由其他電源供給。2)自勵方式。這種勵磁方式,發(fā)電機的勵....

5KW靜音柴油發(fā)電機TO6800ET-J

大澤發(fā)電就來為大家介紹這三種勵磁方式。
1)他勵方式。這種勵磁方式,發(fā)電機的勵磁不是同步發(fā)電機本身供給,而是由其他電源供給。2)自勵方式。這種勵磁方式,發(fā)電機的勵磁由同步發(fā)電機本身發(fā)出的交流經(jīng)整流后供給。3)混合式勵磁方式。分為同軸直流勵磁機他勵加串聯(lián)變壓器自串聯(lián);同軸直流勵磁機他勵加勵磁變壓器自并勵;同軸交流勵磁機他勵加串聯(lián)變壓器自串聯(lián)。停止發(fā)動機:如在緊急情況下停機,轉(zhuǎn)動發(fā)動機開關(guān)至“關(guān)”位置。正常情況下停機:(1)關(guān)閉節(jié)氣門,把節(jié)氣門控制手柄推到右邊;(2)轉(zhuǎn)動發(fā)動機開關(guān)至“關(guān)”位置;(3)把燃油開關(guān)轉(zhuǎn)至“關(guān)”位置。對不同型號的發(fā)動機的正確起動或停止,均需詳閱該型號機的操作說明書,以幫助正確掌握使用的方法,避免不應(yīng)發(fā)生的事故產(chǎn)生。

5KW靜音柴油發(fā)電機TO6800ET-J

不作什么決定的意志不是現(xiàn)實的意志;無性格的人從來不作出決定。大澤動力柴油發(fā)電機組滿足工作條件及使用環(huán)境;發(fā)電機長期連續(xù)運行的正常工作條件是: 1、安裝地點在海拔 1000米及以下的一般室內(nèi)場所。  2、氫氣冷卻器、定子水冷卻器及勵磁機的空氣冷卻器循環(huán)水最高進水溫度一般不超過33℃。

                          型號:TO6800ET-J

發(fā)電機參數(shù)

消音裝置:

工業(yè)消音器

額定功率:

5KW

發(fā)動機型號

TO186F

備用功率:

5.5KW

耗油量:

205g/kw.h

額定頻率:

50HZ

油箱容積:

15L

額定電壓:

220/380V

機油容積:

1.65L

結(jié)構(gòu)類型:

靜音式

過載能力:

110%/1h

功率因素:

1.0

缸徑*行程:

78*62mm

    數(shù):

/三相

發(fā)動機功率:

13HP

直流輸出:

12-8.3(V-A)

壓縮比:

19:1

發(fā)動機參數(shù)

           整機參數(shù)

絕緣等級:

F

工作時間:

8-12H

啟動方式:

電啟動

噪音(db)7M

65-73

燃油型號:

0#或-10#柴油

燃油表:

調(diào)速方式:

自動調(diào)速

整機超載保護:

發(fā)動機品牌:

大澤動力

自動過載保護:

冷卻方式:

空氣冷卻

電壓表:

額定轉(zhuǎn)速:

3000r/min

輸出指示燈:

缸體結(jié)構(gòu):

單缸、四沖程

機器重量:

165kg

燃燒系統(tǒng):

直噴式

外形尺寸:

950*570*770mm

控制裝置

ECU

電磁控油

發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護:

啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消音器,比其他品牌降低20%

自選配件(費用另計)

ATS自動切換裝置

遠程遙控啟動

特殊改裝-車載版本(雙層消音)

定制版本-車載版本(雙層消音)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國際標(biāo)準(zhǔn)認證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997


5KW靜音柴油發(fā)電機TO6800ET-J
機房柴油發(fā)電機調(diào)試時存在的供油不均勻:噴油在試驗臺調(diào)試時,要求各缸在額定轉(zhuǎn)速下的供油量不均勻度應(yīng)<3%。實際調(diào)試過程中,由于試驗臺專用的噴油器和高壓油管長度、形狀、口徑等不可能與原機完全一致,再加上調(diào)試技術(shù)的差異,噴油泵裝機后,實際噴入缸內(nèi)的油量不均勻度往往>3%。調(diào)試狀態(tài)與使用條件的不同:噴油泵在試驗臺上是在常溫下進行調(diào)試的,而裝機使用則是在汽缸壓縮終了、缸內(nèi)溫度達500~700℃、壓力3~5MPa條件下使用,兩者差別較大。


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