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馬自達氫燃料混合動力車交付使用

發(fā)布時間:2010年1月13日 來源:新華網(wǎng)

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  在車市低迷的2009年,豐田和本田演繹了油電混合動力車的銷售奇跡,日本汽車制造商圍繞新能源汽車的角力也隨之更趨激烈。馬自達公司2010年伊始就搶先向市場推出了氫燃料混合動力車。


  據(jù)日本共同社報道,馬自達公司13日在日本福岡市舉行了向巖谷產(chǎn)業(yè)公司交付氫燃料混合動力車的交接儀式。據(jù)悉,巖谷產(chǎn)業(yè)將以每個月42萬日元(1美元約合91日元)的價格通過租賃方式租用這種新能源汽車,并計劃將其作為運營車使用。


  據(jù)悉,作為一家能源企業(yè),巖谷產(chǎn)業(yè)目前與新日本石油公司在北九州地區(qū)聯(lián)合進行氫氣站的運營,因此,作為推動氫燃料普及活動的一部分,巖谷產(chǎn)業(yè)率先垂范,首先使用了氫燃料混合動力車。


  據(jù)參加了12日舉行的試駕活動的記者介紹,馬自達向巖谷產(chǎn)業(yè)提供的氫燃料混合動力車僅靠氫燃料也可以行駛,最大行駛里程為200公里,和電動馬達組合后,一次充氫的最大行駛里程可達600公里。


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