工業和信息化部日前正式發布了《鋼鐵行業燒結煙氣脫硫實施方案》，根據該方案提出的目標，２０１１年鋼鐵行業燒結煙氣排放二氧化硫不超過６４．５萬噸，重點大中型企業噸鋼二氧化硫排放量小于１．８公斤。 

    方案指出，當前我國鋼鐵行業在煙氣脫硫方面還存在一些問題，如缺乏成熟的燒結脫硫技術，副產物利用途徑少，脫硫裝置投資大、運行費用高，有效監管不夠等。 

    方案提出的脫硫目標是，在２００９年５月底已形成燒結煙氣脫硫能力８．２萬噸的基礎上，２０１１年底前鋼鐵行業新增燒結機脫硫面積１５８００平方米，新增燒結煙氣脫硫能力２０萬噸（其中中央企業１０萬噸）。 

    方案指出，要對鋼鐵行業煙氣脫硫加強政策支持，一是要把鋼鐵燒結脫硫項目納入節能減排重點工程予以支持；有關部門安排技術改造資金時，將優先支持燒結脫硫項目。二是鼓勵采用多種方式融資建設燒結脫硫工程，如采用ＢＯＯ、ＢＯＴ等方式建設、運行脫硫裝置，積極推進污染治理市場化。 

    方案要求加大對燒結脫硫裝置的監管力度。各級工業主管部門要加大鋼鐵企業脫硫裝置的驗收工作，積極配合環保部門定期發布當地鋼鐵企業環保達標公告。 

    據了解，目前鋼鐵行業二氧化硫主要由燒結球團煙氣產生，燒結球團煙氣產生的二氧化硫占鋼鐵企業排放總量７０％以上，個別企業達到９０％左右。治理燒結煙氣二氧化硫污染主要通過在燒結機上安裝脫硫裝置來完成。據統計，我國現有燒結機５００余臺，燒結機總面積５３８２０平方米；但截至今年５月，實現脫硫的燒結機僅４０臺，燒結機總面積６３１２平方米。