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與節(jié)能環(huán)保結(jié)合將是車輛購置稅調(diào)整方向

發(fā)布時(shí)間:2009年8月18日 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)

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  法國:“罰”還是“發(fā)”? 二氧化碳排放量說了算

  法國政府規(guī)定,自2008年1月1日起,政府按所購買新車的二氧化碳排放量多少,對(duì)車主給予相應(yīng)的現(xiàn)金“獎(jiǎng)罰”,以鼓勵(lì)購買低排量環(huán)保車型。依規(guī)定,凡購買二氧化碳排放量介于130克至100克的新車,車主可獲得現(xiàn)金200至1000歐元不等的環(huán)保獎(jiǎng)勵(lì)。若購買超低能耗、低排放的新能源汽車如電動(dòng)汽車,獎(jiǎng)勵(lì)金額則高達(dá)5000歐元。反之,如果二氧化碳排放量在160克以上,將按遞增方式向車主征收環(huán)保稅,稅額從200至2600歐元不等。此外,法國政府還鼓勵(lì)報(bào)廢能耗大的舊車,并給予一定數(shù)額的現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。

  在這些補(bǔ)貼、征稅等政策的指導(dǎo)下,眾多汽車商和消費(fèi)者都將目光投向了更為環(huán)保的小排量汽車和新能源汽車。去年,二氧化碳排量在每公里140克以下的汽車占了法國新車銷售市場63%的份額。

  德國:購低排放或環(huán)保新車延長免稅期

  在德國,購車手續(xù)極為簡便,除了車價(jià)外,只需付牌照費(fèi)。國家對(duì)汽車只征收機(jī)動(dòng)車稅,機(jī)動(dòng)車稅根據(jù)汽車的廢氣排放不同而有所差別。2008年11月,德國經(jīng)濟(jì)刺激計(jì)劃的內(nèi)容規(guī)定,從2008年11月5日起對(duì)購置所有新車可免除一年的機(jī)動(dòng)車稅,對(duì)購置特別低排放和環(huán)保新車的免稅期可延長至2010年底。而根據(jù)此次新修改后的機(jī)動(dòng)車稅減免方案,將對(duì)在今后6個(gè)月內(nèi)購置環(huán)保車的機(jī)動(dòng)車免稅期放寬至兩年。

  綜上不難看出,盡管在金融危機(jī)的惡劣環(huán)境下,各國在提振市場的同時(shí)都不忘重視環(huán)境與節(jié)能,消費(fèi)和環(huán)保同時(shí)促進(jìn),將是汽車消費(fèi)政策的共同方向,同樣也將是中國車輛購置稅政策的調(diào)整目標(biāo)。

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