普通用戶用不起

　　按照財政部2009年初發(fā)布的新能源汽車補(bǔ)貼辦法，能夠享受國家補(bǔ)貼的新能源汽車的首要條件是——必須納入《目錄》。從相關(guān)的補(bǔ)貼規(guī)定來看，一輛輕型純電動汽車的補(bǔ)貼金額為6萬元。

　　“雖然有6萬元的補(bǔ)貼，但是相對于目前新能源汽車的售價來說，這樣的補(bǔ)貼力度依然很小。除了國家電網(wǎng)這樣的大型國有企業(yè)能夠買得起，大多數(shù)企業(yè)仍然難以負(fù)擔(dān)。”韓冬保說。據(jù)記者了解，南京依維柯的純電動服務(wù)車售價大約在100萬元左右，6萬元的補(bǔ)貼額度顯得微不足道。湖南省瀏陽市公共交通公司鄧志剛也告訴記者，他們公司曾有意采購南京依維柯的純電動服務(wù)車，但是當(dāng)?shù)弥獌r格在100萬元左右時，企業(yè)覺得實(shí)在無法承擔(dān)如此巨大的開支，于是取消了采購計劃。

　　“除了新能源汽車的價格成為阻礙其發(fā)展的一個因素外，配套設(shè)施建設(shè)和配套政策的出臺都還沒有跟上。國家電網(wǎng)之所以可以在其內(nèi)部使用純電動汽車，是因?yàn)樵谝欢üぷ鞣秶鷥?nèi)有配套的充電設(shè)施可以保證車輛的運(yùn)營，但是在大多數(shù)地區(qū)，純電動汽車充電難的問題依然沒有解決。另外，純電動汽車的應(yīng)用還需要當(dāng)?shù)匕l(fā)改委出具允許銷售和使用的文件批復(fù)，否則車輛不允許上牌，而目前只有北京、天津、南京等幾個城市有這樣的許可。因此，要想更好地推廣新能源汽車，需要做的工作還有很多。”一位業(yè)內(nèi)人士指出。