在技術(shù)研發(fā)方面,沃爾沃汽車中國(guó)技術(shù)中心的正式命名為沃爾沃汽車技術(shù)(上海)有限公司,成立于2011年1月18日,總投資2500萬(wàn)美元、注冊(cè)資金1000萬(wàn)美元,法定代表人沈峰曾擔(dān)任福特發(fā)動(dòng)機(jī)部門(mén)六西格瑪黑帶大師,在加盟沃爾沃前為福特汽車工程研究(南京)公司動(dòng)力總成經(jīng)理,主管動(dòng)力系統(tǒng)的工程開(kāi)發(fā)和零部件在中國(guó)的采購(gòu)。
史蒂芬。雅克布強(qiáng)調(diào):“新成立的沃爾沃汽車中國(guó)技術(shù)中心將與總部和全球其他研發(fā)機(jī)構(gòu)一起,參與全球性產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)。同時(shí)根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的喜好,為中國(guó)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,并為本土化生產(chǎn)提供大力支持。”
但從現(xiàn)實(shí)來(lái)看,沃爾沃中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)初期仍會(huì)處于總部技術(shù)中心的密切監(jiān)督下工作,在沃爾沃全球汽車平臺(tái)基礎(chǔ)上,以相對(duì)自主的方式開(kāi)發(fā)或者修改適合中國(guó)需要的車型。在這過(guò)程中,招聘合適的研發(fā)人才并對(duì)他們培訓(xùn)是個(gè)漸進(jìn)過(guò)程,難以一蹴而就。另外,在研發(fā)過(guò)程中,關(guān)于知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)仍屬于敏感問(wèn)題。
集中與放權(quán)
在中國(guó)區(qū)總部成立后,原僅向沃爾沃瑞典總部匯報(bào)工作的沃爾沃中國(guó)銷售公司,現(xiàn)在成為了沃爾沃中國(guó)區(qū)總部下屬的業(yè)務(wù)部門(mén),并進(jìn)行重新定位,僅負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)中的銷售、市場(chǎng)和客服,未來(lái)將同時(shí)向中國(guó)區(qū)和瑞典雙線匯報(bào)工作。一旦沃爾沃國(guó)產(chǎn)計(jì)劃正式實(shí)施,沃爾沃中國(guó)銷售公司未來(lái)或許向瑞典總部方面主要匯報(bào)進(jìn)口車業(yè)務(wù)。
去年10月份開(kāi)始,沈暉被任命為沃爾沃全球高級(jí)副總裁和中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng),童志遠(yuǎn)被任命為沃爾沃汽車中國(guó)區(qū)CEO,從海爾加盟吉利的王召興將擔(dān)任沃爾沃汽車中國(guó)區(qū)總裁,沃爾沃汽車托斯蘭達(dá)工廠原總經(jīng)理拉爾斯。丹尼爾森(LarsDanielson)擔(dān)任沃爾沃中國(guó)區(qū)負(fù)責(zé)工業(yè)系統(tǒng)的副總裁。原中國(guó)銷售公司首席執(zhí)行官柯力世回歸福特,其職位由曾在沃爾沃汽車全球銷售與市場(chǎng)部門(mén)任職多年的施瑞翔(RichardSnijders)接任。
值得肯定的是,相對(duì)國(guó)內(nèi)其他車企,沃爾沃的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的激勵(lì)機(jī)制將是最完善的。沈暉之前談到沃爾沃被吉利收購(gòu)后的優(yōu)勢(shì)時(shí)指出,李書(shū)福將會(huì)帶給沃爾沃管理層更多的企業(yè)家精神影響,包括充分的授權(quán)及股權(quán)期權(quán)等物質(zhì)激勵(lì)。
沈暉表示,吉利能帶給沃爾沃一種企業(yè)家精神,包括做事靈活、決策流程快,對(duì)市場(chǎng)適應(yīng)能力也很強(qiáng);不管有什么問(wèn)題、有多大困難都會(huì)堅(jiān)持向前走。“這種企業(yè)家精神,以前我在菲亞特時(shí)感覺(jué)很強(qiáng)烈,現(xiàn)在吉利也是一樣。這是家族企業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在。”沈暉此前曾任菲亞特中國(guó)區(qū)總裁一職。
對(duì)中國(guó)職能部門(mén),沃爾沃采取矩陣式的管理方式。史蒂芬?雅克布表示,“中國(guó)總部是全功能的總部,與瑞典的總部有直接匯報(bào)的關(guān)系。”無(wú)論是銷售制造還是研發(fā),都是總部下屬的分支機(jī)構(gòu),總部有權(quán)力來(lái)作出最后的判斷。
在這種模式下,總部和本地業(yè)務(wù)關(guān)系的一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題就是決策權(quán)。總部參與本地戰(zhàn)略和運(yùn)營(yíng)決策的程度到底應(yīng)該有多少?總部應(yīng)該側(cè)重提供支持還是發(fā)布指令?總部給予地方運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)多大的財(cái)務(wù)和預(yù)測(cè)決策權(quán)仍屬于關(guān)注的焦點(diǎn)。
為了實(shí)現(xiàn)本地化目標(biāo)以及未來(lái)的增長(zhǎng),沃爾沃中國(guó)必須招聘、培養(yǎng)和保留整個(gè)價(jià)值鏈所急需的主要人才。
然而在組建中國(guó)團(tuán)隊(duì)過(guò)程中,沃爾沃也并非一帆風(fēng)順。由于將中國(guó)總部確立在上海嘉定,很多上汽集團(tuán)旗下人員紛紛跳槽到沃爾沃中國(guó),引起上汽高層不滿,并寫(xiě)信給上海市政府,要求“某公司”停止挖墻腳的不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)行為。
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