鐵路方面探訪：未接到停運通知 運行正常

　　膠濟鐵路客運專線工程于2007年年初正式開工，2008年12月21日全線貫通，正線長362.5公里，其中新建173公里，利用電氣化改造后的線路149公里，其余路段利用既有老線，并新建青州北站和膠州北站兩個客站，設(shè)計時速為每小時200-250公里。客運專線沿途設(shè)置青島、膠州北、高密、昌邑、濰坊、昌樂、青州北、臨淄、淄博、周村東、章丘、濟南東、濟南共13個車站。

　　“膠濟客運專線的開通極大地方便了往來于濟南、北京等地的旅客，而且進出青島的所有列車基本都在跑這條專線。目前一切都運營正常，沒有接到上級停售停運的通知。”濟南鐵路局和青島火車站相關(guān)負責(zé)人接受記者采訪時稱。

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　　環(huán)保部：視整改結(jié)果而定

　　“確實有這個通知，但是現(xiàn)在是整改階段，具體要不要停運要看5月31日出來的整改結(jié)果。”國家環(huán)保部環(huán)境影響評價司的一位工作人員向記者表示，如果膠濟鐵路客運專線到期沒有整改好，環(huán)保部將會公布最新消息。“要不要停運，什么時間停運，肯定都會公布的，關(guān)心的旅客可以隨時關(guān)注網(wǎng)站動態(tài)。”這位工作人員說。

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　　改地點未重新報批津秦客運專線叫停

　　昨日，環(huán)保部對津秦鐵路客運專線有限公司發(fā)布《責(zé)令改正違法行為決定書》，責(zé)令津秦鐵路客運專線停止建設(shè)，其中寫道，“經(jīng)我部華北環(huán)境保護督察中心現(xiàn)場調(diào)查發(fā)現(xiàn)，你公司新建鐵路天津至秦皇島客運專線項目建設(shè)地點部分發(fā)生改變，未重新報批環(huán)境影響評價文件”，《決定書》責(zé)令天津至秦皇島客運專線項目停止建設(shè)，在6月15日重新報批環(huán)境影響評價文件之前，不得擅自恢復(fù)建設(shè)。

　　津秦鐵路客運專線于2008年11月正式開工，設(shè)計行車時速最高達350公里，為高鐵建設(shè)。