MadeinChina——曾是中國人的自豪與驕傲。

　　當新中國在半殖民地半封建社會的廢墟上昂然站立起來之時，“中國制造”便成為中國人民為之奮斗與追求的目標。

　　第一輛國產汽車的緩緩下線，

　　克拉瑪依大油田的鉆機轟鳴，

　　“東方紅一號”人造地球衛星的太空遨游，

　　長江武漢大橋的天塹變通途，

　　“神舟七號”的震驚世界，

　　…………

　　共和國六十載的春秋，幾代人的拼搏奮斗，“MadeinChina”已然走向世界，為中國人民爭得了無尚的榮光！

　　然而，當我們聽到住建部副部長仇保興在第六屆國際綠色建筑與建筑節能大會上的講話時，不禁為我們曾引以為自豪的“MadeinChina”而感到誠惶誠恐且不知所措。這位副部長坦言道：“我國是世界上每年新建建筑量最大的國家，每年20億平方米新建面積，相當于消耗了全世界40%的水泥和鋼材，而只能持續25—30年。很顯然，如此短壽的建筑將每年產生數以億計的建筑垃圾，給中國，乃至世界帶來巨大的環境威脅。”

　　還有一個數據對比同樣讓我們觸目驚心：

　　英國建筑平均壽命132年，美國建筑平均壽命74年，中國建筑平均壽命僅為30年！

　　也就是說，以鋼筋水泥為軀體的中國建筑其壽命竟然活不過人的血肉之軀！

　　天方夜譚般怪誕！滑天下之大稽的荒唐！

　　面對如此的怪誕與荒唐，我們不得不拷問：是誰偷走了中國建筑的“鈣”？讓中國的建筑集體患上了嚴重的骨質疏松癥！

　　一位住建部的官員一針見血地指出：政府的盲目拆遷和國內房屋自身的建筑質量一直是中國建筑業面臨的一個難題。

　　“樓歪歪”、“樓脆脆”、“樓薄薄”、“樓倒倒”……一系列房屋質量悲劇的發生不僅嚴重危害了百姓的生命財產的安全，而且經過這種中國式的制造，大量的建筑垃圾也“應運而生”，由此所造成的社會資源巨大浪費與節約型社會的建設完全背道而馳！而隱藏在這些看似無言的建筑垃圾背后的建筑業的權錢交易、官商勾結、偷工減料、惟利是圖等等丑惡行徑也隨之暴露于光天化日之下！

　　政府和企業的盲目拆遷、無序建設、短視行為、長官意志等純屬政府錯誤決策致使“短命樓”遍地開花，為建筑垃圾的產生起到了推波助瀾的作用。

　　有“西湖第一樓”之美譽的浙江某大學教學主樓其設計壽命為100年，但只使用了13年便被爆破拆除。

　　長春某大學的新博士導樓使用3年也難逃被拆除的厄運。

　　更有甚者，重慶的隆盛大廈從交房使用到被拆除僅僅時隔6個月！

　　我國每年因為建筑施工質量問題所造成的隱形建筑損失竟然達到4500億元。

　　“甫一建好，旋即拆除”——建筑垃圾，中國式制造！

　　據權威數據證實：我國在每萬平方米建筑的施工過程中，僅建筑垃圾就會產生500—600噸;每萬平方米拆除的舊建筑，將產生7000—12000噸建筑垃圾，而我國每年拆除的老建筑占建筑總量的40%。節約環保何在？綠色建筑何在？低碳建筑何在？

　　一邊是無數座高樓大廈拔地而起，一邊是“中國建筑平均壽命僅30年”。

　　鮮明的對比，巨大的反差！

　　人們不僅要問：這是在建設，還是在生產垃圾？

　　“中國制造”與“中國式制造”，只一字之差，然而卻謬之千里！

　　轉變建筑增長方式刻不容緩！

　　我們需要更多的“MadeinChina”，但決不需要這樣的“中國式制造”。