“低碳時尚”的悄然轉型

　　現在，株洲的發展計劃更加雄心勃勃：不僅要治污，還要“減碳”。這種低碳轉型正在中國各地悄悄發生。一種新型的電動或“油—電”混合動力巴士已經駛上長沙、株洲街頭，“長株潭”城市群計劃３年內用這種汽車替換現有的４５７０輛汽油、柴油公交車和出租車。

　　長沙市能源管理辦公室副主任雷云的辦公室墻上掛著像液晶電視一樣的遠程監控系統。雷云把鼠標指向自己所在的長沙市政府辦公大樓，屏幕上立即出現一幅表格，標明大樓內每個房間的當前溫度值。　　

　　“通過這個公共建筑空調溫度監控平臺，可以監督大家真正執行政府關于‘夏季空調溫度不得低于２６度’的規定。”雷云說。長沙現有公共建筑約４００棟，如果嚴格執行空調溫度標準，每年能節約２．３萬噸標準煤，相當于少排放５．７５萬噸二氧化碳。
 

　　在廣東省中山市的益達服裝公司，一個有４００多人的大型車間在悶熱的天氣感覺十分涼爽，功勞不是用電的中央空調，而是獨特的水簾“空調”——車間一側裝有特制的紙質“窗簾”，循環使用的水從簾上流下，對面一側的十幾臺大型抽風機啟動后，車間里形成的“負壓”狀態讓室外空氣透過水簾，降溫、隔塵后形成涼爽潔凈的穿堂風。公司負責人王志輝說，此舉比用空調節省９０％的電力。

　　此外，太陽能加熱設備、節能燈、節電器等在這里隨處可見。今年６月，向美國、日本等國出口服裝的益達公司入圍由“世界自然基金會”舉辦的低碳制造認證計劃，成為廣東省四家低碳制造試點企業之一。

　　胡錦濤前不久在聯合國氣候變化峰會上說，中國要大力發展可再生能源和核能，到２０２０年非化石能源占一次能源消費比重要達到１５％左右。

    當天，一個燃燒農作物秸稈的生物質熱電廠在長春投產發電。而在新疆、甘肅、內蒙古等地，成片的巨型“風車陣”已經開始供電。

　　北京市民李春梅說，“低碳”生活方式受到越來越多人的認同，關于節能減排的宣傳也多了起來，例如提倡多走路少開車、節約用電、廢物利用。國家也出臺一系列政策，例如鼓勵引導消費者購買小排量汽車，推廣太陽能等新能源項目，通過財政補貼方式推廣節能燈等。據國家能源局測算，如果將中國現有的白熾燈全部換成節能燈，一年就可節電６００多億度，相當于中部地區一個省的全年用電量。

　　從“煙囪崇拜”到“低碳時尚”，標志著中國從粗放型經濟發展向可持續的生態文明邁進。清華大學低碳能源實驗室主任何建坤說：“這種轉型，既是中國對過去發展模式的反思，更是基于對未來如何應對能源、資源、環境挑戰的考慮。”

　　國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛說：“以‘低碳’為特色的綠色經濟可能成為全球新一輪發展的制高點，帶動經濟復蘇和產業結構調整，這與引領未來中國的科學發展觀是一脈相承的。”
明星 袁曄