中新社天津9月5日電 中國工信部裝備工業(yè)司副司長王富昌5日在此間舉行的“2010中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國際論壇”上指出,加快培育和發(fā)展節(jié)能與新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),既是中國有效應對能源和環(huán)境挑戰(zhàn),實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的緊迫任務,也是把握戰(zhàn)略機遇,縮短與先進國家差距,實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。

　　王富昌在題為《關(guān)于節(jié)能與新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的思考》的主旨演講中說,近年來中國汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持了快速發(fā)展的態(tài)勢,汽車產(chǎn)銷量已躍居世界首位,預計到2020年,中國汽車保有量將超過2億輛,由此帶來的能源安全和環(huán)境問題將更加突出。

　　王富昌介紹,通過近10年的自主研發(fā)和示范運行,中國在動力電子、電子控制等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得較大進步,已經(jīng)發(fā)布了42項新能源汽車標準,初步形成了新能源汽車標準體系,基本具備了一定的整車動力電池、電機等產(chǎn)品應用能力。

　　王富昌表示,中國汽車產(chǎn)業(yè)在2020年應該達到以下目標:一是要突破和掌握關(guān)鍵核心技術(shù),節(jié)能與新能源汽車整體技術(shù)達到國際先進水平;二是建立起較為完整的節(jié)能新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,要培育形成若干具有較強國際競爭力的整車和關(guān)鍵零部件企業(yè);三是要大幅度提高純電動和插電式電動汽車的市場銷售量;四是汽車燃油經(jīng)濟性總體上達到國際先進水平。

　　為實現(xiàn)上述目標,國家將采取大力推進企業(yè)自主創(chuàng)新,掌握核心技術(shù);合理規(guī)劃發(fā)展重點和產(chǎn)業(yè)布局;完善節(jié)能與新能源汽車標準法規(guī)體系;做好試點、示范工作;在購買、使用環(huán)節(jié),對節(jié)能與新能源汽車給予稅收優(yōu)惠政策等六項措施。

　　王富昌透露,中國已經(jīng)著手制定節(jié)能和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展十二五和十三五規(guī)劃。該規(guī)劃目前正在修改階段,有望年內(nèi)出臺。