海上風(fēng)電，看起來(lái)很美，但建設(shè)難度大，產(chǎn)業(yè)培育更需有長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光

    《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者宋媛發(fā)自北京 “在中國(guó)和波蘭，人們到風(fēng)車(chē)邊拍攝婚紗照。”英國(guó)《經(jīng)濟(jì)學(xué)家》援引全球風(fēng)能理事會(huì)官員史蒂夫的話，反駁那些認(rèn)為風(fēng)車(chē)不美觀，尤其那些因此反對(duì)海上風(fēng)力發(fā)電的人。

    報(bào)道說(shuō)，在美國(guó)，因?yàn)榭夏岬霞易搴推渌@赫人物的反對(duì)——風(fēng)車(chē)給這些富貴人家的海濱消夏別墅造成了“視覺(jué)障礙”，政府不得不修改一個(gè)10億美元的海上風(fēng)電建設(shè)計(jì)劃，把風(fēng)車(chē)數(shù)量從170個(gè)削減到130個(gè)，風(fēng)車(chē)群將更呈長(zhǎng)條形建設(shè)在離城鎮(zhèn)30公里外的海域。該計(jì)劃4月由美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬批準(zhǔn)，裝機(jī)46.8萬(wàn)千瓦，有望成為美國(guó)第一個(gè)海上風(fēng)力發(fā)電站。

    顯然，對(duì)于中國(guó)這樣一個(gè)能源消耗日益增長(zhǎng)的發(fā)展中大國(guó)，關(guān)于風(fēng)車(chē)是否“有礙觀瞻”的討論顯然過(guò)于奢侈。更何況，海上風(fēng)電具有不產(chǎn)生垃圾、不需要用水、幾乎不占用陸地等諸多優(yōu)點(diǎn)。我們更關(guān)心的是：海上風(fēng)電離我們還有多遠(yuǎn)？

    在9月結(jié)束的國(guó)內(nèi)首輪百萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)中，江蘇濱海、射陽(yáng)、東臺(tái)、大豐4個(gè)共100萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)電場(chǎng)特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目揭曉。這標(biāo)志著，中國(guó)海上風(fēng)電項(xiàng)目已由示范工程進(jìn)入商業(yè)化推廣階段。

    成本：陸地風(fēng)電的兩三倍

    “近年來(lái)，國(guó)家不斷出臺(tái)政策支持風(fēng)電建設(shè)和發(fā)展，而風(fēng)電行業(yè)發(fā)展屢超預(yù)期。”中國(guó)可再生能源學(xué)會(huì)的風(fēng)能專(zhuān)委會(huì)理事長(zhǎng)賀德馨對(duì)《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者說(shuō)。

    陸地風(fēng)電建設(shè)如火如荼，海上風(fēng)電也風(fēng)起云涌。目前沿海多省已完成或正在準(zhǔn)備海上風(fēng)電規(guī)劃，到十二五規(guī)劃末，上海、江蘇、浙江、山東和福建的海上風(fēng)電裝機(jī)計(jì)劃分別是70萬(wàn)、460萬(wàn)、150萬(wàn)、300萬(wàn)和40萬(wàn)千瓦，到2020年，上述地區(qū)的裝機(jī)規(guī)劃將增長(zhǎng)到155萬(wàn)、945萬(wàn)、370萬(wàn)、700萬(wàn)和110萬(wàn)千瓦。

    “與陸地風(fēng)電相比，海上風(fēng)電的資源量多，品質(zhì)好，且清潔環(huán)保，已成為國(guó)際風(fēng)電發(fā)展的新方向。”中國(guó)科學(xué)院院士王景全介紹，中國(guó)擁有十分豐富的近海風(fēng)資源，近海10米水深的風(fēng)能資源約1億千瓦，近海20米水深的風(fēng)能資源約3億千瓦，近海30米水深的風(fēng)能資源約4.9億千瓦。

    我國(guó)潮間帶海域廣闊，適合建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)的資源比近海深水段區(qū)域更為豐富。初步估算，我國(guó)在5～25米水深線以?xún)?nèi)近海區(qū)域、海平面以上50米高度可裝機(jī)容量約2億千瓦(三峽電站原設(shè)計(jì)裝機(jī)容量為1820萬(wàn)千瓦)。

    雖然海上風(fēng)電資源豐富，但是作為海洋永久構(gòu)筑物工程，海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)要求比海上石油平臺(tái)建設(shè)要求還要高。因?yàn)楹Ｉ巷L(fēng)機(jī)底座要求更加堅(jiān)固，從而使得樁基工程投入更大，且需要鋪設(shè)海底電纜來(lái)傳輸電能，加之建設(shè)、維護(hù)工作均需要專(zhuān)業(yè)船只和設(shè)備作業(yè)。因此，相對(duì)于約4.5億元至5億元的一個(gè)陸地風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)成本，海上風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)成本至少是陸地風(fēng)電場(chǎng)的兩三倍。

    要大手筆進(jìn)行海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)馬虎不得。中國(guó)能源網(wǎng)董事總經(jīng)理韓曉平告訴記者，最主要是選址，其次基礎(chǔ)制作、安裝施工方案、并網(wǎng)技術(shù)都要細(xì)致考慮，設(shè)備工況載荷計(jì)算(包括防鹽霧之類(lèi))也不能掉以輕心。

    而中國(guó)沿海臺(tái)風(fēng)的肆虐可能將成為海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的一大障礙。中國(guó)工程院副院長(zhǎng)杜祥琬曾對(duì)此發(fā)出警告：“受臺(tái)風(fēng)影響，中國(guó)的海上風(fēng)能資源并不等于‘風(fēng)電資源’。” 
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