工信部牽頭草擬的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》）有望年內(nèi)出臺(tái)。該《規(guī)劃》提出，2020年中國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模要達(dá)全球第一；新能源汽車(chē)要以純電動(dòng)為主要技術(shù)路線；未來(lái)10年政府財(cái)政投入1000億元，打造新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈。 

    《規(guī)劃》提出，到2020年，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化和市場(chǎng)規(guī)模要達(dá)到全球第一。其中，新能源汽車(chē)（插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、純電動(dòng)汽車(chē)、氫燃料電池汽車(chē)等）保有量達(dá)到500萬(wàn)輛；以混合動(dòng)力汽車(chē)為代表的節(jié)能汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到世界第一，年產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)到1500萬(wàn)輛。 

    2011年至2015年，動(dòng)力電池、電機(jī)、電控等關(guān)鍵零部件核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)自主化，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，市場(chǎng)保有量超過(guò)50萬(wàn)輛；另一方面實(shí)現(xiàn)普通混合動(dòng)力汽車(chē)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化，中度、重度混合動(dòng)力乘用車(chē)保有量計(jì)劃超過(guò)100萬(wàn)輛；基本掌握先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、自動(dòng)變速器、汽車(chē)電子、輕量化等關(guān)鍵技術(shù)，乘用車(chē)新車(chē)平均油耗達(dá)到5.9升/百公里。 

    2016年至2020年，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，市場(chǎng)保有量希望超過(guò)500萬(wàn)輛；大規(guī)模普及混合動(dòng)力汽車(chē)，中度、重度混合動(dòng)力乘用車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)300萬(wàn)輛；同時(shí)先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、自動(dòng)變速器、汽車(chē)電子、輕量化等關(guān)鍵技術(shù)大規(guī)模普及，乘用車(chē)新車(chē)平均油耗達(dá)到4.5升/百公里。 

    《規(guī)劃》提出，將堅(jiān)持以純電動(dòng)作為我國(guó)汽車(chē)工業(yè)轉(zhuǎn)型的主要戰(zhàn)略取向。重點(diǎn)發(fā)展純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，同時(shí)注重傳統(tǒng)汽車(chē)技術(shù)水平的提升，大力發(fā)展節(jié)能汽車(chē)，并持續(xù)跟蹤研究燃料電池汽車(chē)技術(shù)，因地制宜、適度發(fā)展替代燃料汽車(chē)。 

    在發(fā)展電動(dòng)車(chē)至關(guān)重要的動(dòng)力電池方面，要組建一個(gè)具有世界先進(jìn)水平的國(guó)家級(jí)動(dòng)力電池研究機(jī)構(gòu)。重點(diǎn)建設(shè)天津、深圳、杭州等鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)域。培育2至3家產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模超過(guò)200億瓦時(shí)、具有電池關(guān)鍵材料研發(fā)和生產(chǎn)能力的動(dòng)力電池龍頭企業(yè)，分別形成2至3家鋰離子動(dòng)力骨干企業(yè)。 

    為了避免傳統(tǒng)汽車(chē)領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)空心化的老路，《規(guī)劃》規(guī)定，新建車(chē)用動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、整車(chē)控制系統(tǒng)等新能源汽車(chē)關(guān)鍵零部件合資企業(yè)需具有自主研究能力和知識(shí)產(chǎn)權(quán)，中方股比不得低于51%。 

    《規(guī)劃》建議，2011到2020年的十年間，中央財(cái)政投入1000億元巨資。其中，500億元為節(jié)能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專(zhuān)項(xiàng)資金，重點(diǎn)支持關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)公共平臺(tái)等聯(lián)合開(kāi)發(fā)機(jī)制；300億元用于支持新能源汽車(chē)示范推廣；200億元用于推廣混合動(dòng)力汽車(chē)為重點(diǎn)的節(jié)能汽車(chē)；另外100億元用于扶持核心汽車(chē)零部件業(yè)發(fā)展；50億元用于試點(diǎn)城市基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。