日立電器宣布，將從2009年9月29日開始陸續上市大容量冰箱新產品“霜循環冷卻真空冷凍S”系列的6款機型。該系列的最大亮點在于使用冷凝器上附著的霜來實現節能。這是歷經7年研發實現的新技術。 以前的冰箱在冷凝器上附著的霜積累到一定程度時，就會用加熱器進行溶解。這是因為結霜后冷凝器的通風阻力會變大，導致耗電量增加。該公司表示，在將0℃的冰溶化成0℃的水時，融解潛熱為334.4kJ/kg，與將水加熱1℃時需要的熱量4.2kJ/（kg·℃）相比，具有約80倍的冷卻能量。這一點通過想象冷藏箱便可理解，也就是說，如果利用霜的冷氣，便可暫時停止壓縮機工作，或降低其轉速來運轉。
 

    但問題是霜的冷氣具有相對較高的溫度，即使能夠用于冷藏室及蔬菜室，也無法用于冷凍室。因此，必須只向冷藏室和蔬菜室輸送霜的冷氣。另一方面，在壓縮機運轉時，還需要將冷凝器的冷氣大量送入冷凍室。 因此，新產品追加了“冷凍室冷氣擋板”。原來僅在冷凝器一側空間和冷藏室之間設置擋板（冷藏室冷氣隔板），而此次在隔開冷凍室與冷凝器一側空間的箱壁上也設置了擋板。通過控制這兩個擋板的開閉，便可在利用壓縮機運轉對冷凍室、冷藏室及蔬菜室進行的冷卻，與停止壓縮機、利用霜的冷氣對冷藏室及蔬菜室進行的冷卻之間實施切換。也就是說，使冷氣通過冷藏室流入蔬菜室。

    其關鍵在于如何將壓縮機運轉時冷凝器的冷氣充分送入冷凍室。如果使用與原來的冷藏室冷氣擋板相同大小的擋板作為冷凍室的冷氣擋板，“空氣阻力就會變為兩倍，不能充分冷卻冷凍室”。當然作為選項之一，也可采取加大冷氣輸送風扇的手段，但對于追求省空間、大容量用途來說，這是一種不想導入的方法。最后，日立選擇了加大冷凍室冷藏擋板，以及調整風扇氣流的做法。為了調整氣流，對隔開冷凍室等的殼體等部件進行了形狀上的改進。