評(píng)估蓄電池方法很多但是目前對(duì)主要的還是浮充電壓監(jiān)測(cè)法和蓄電池內(nèi)阻監(jiān)測(cè)法。 浮充電壓監(jiān)測(cè)法過去曾廣泛采用，但是理論分析和大量實(shí)驗(yàn)證明，浮充電壓與蓄電池的（落后）狀態(tài)及預(yù)計(jì)使用壽命無關(guān)，因此現(xiàn)在已不在用于對(duì)蓄電池的狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估。 理論分析和大量實(shí)驗(yàn)證明，蓄電池（落后）狀態(tài)及預(yù)計(jì)使用壽命與其內(nèi)阻具有密切的關(guān)系，目前國(guó)內(nèi)外使用的蓄電池監(jiān)測(cè)設(shè)備及蓄電池狀態(tài)分析設(shè)備都是以蓄電池內(nèi)阻為主要指標(biāo)，結(jié)合蓄電池內(nèi)阻的變化速率及歷史數(shù)據(jù)，建立專家系統(tǒng)，對(duì)蓄電池（落后）狀態(tài)進(jìn)行在線評(píng)估，預(yù)計(jì)其使用壽命。 電站蓄電池往往采用大容量蓄電池，其內(nèi)阻極其微小，為幾十到數(shù)百微歐，甚至接頭的緊固的松緊程度都會(huì)對(duì)測(cè)量結(jié)果不影響，并且蓄電池在線工作是因?yàn)槌潆娧b置產(chǎn)生一定的紋波干擾，因而傳統(tǒng)的電阻測(cè)量技術(shù)難以達(dá)到要求，應(yīng)采用微電阻精密測(cè)量技術(shù)進(jìn)行蓄電池內(nèi)阻測(cè)量，以對(duì)蓄電池內(nèi)阻微歐級(jí)這樣微小的變化做出的反映。