“節(jié)能汽車、廢物管理等技術(shù)已經(jīng)在那了，缺乏的是大規(guī)模的執(zhí)行和政治意愿。”10月27日，瑞士高工能源管理中心主任漢斯·普特根在“2009年日內(nèi)瓦對話中國年會”的演講中表示。

　　與會者對于新能源技術(shù)的發(fā)展前景充滿期待，但是新能源的供應(yīng)能否穩(wěn)定持久并保持增長，新技術(shù)高昂的成本都是能源企業(yè)無法規(guī)避的“攔路虎”。

　　在對話中國年會的第二天，新能源成為會議討論的主題，與會者一起為新能源技術(shù)的商業(yè)前景出謀劃策。

　　“有人聲明說到了2015年，我們會在減排問題上有重大的進(jìn)展，可是那個時候做這種聲明的人都已經(jīng)不掌權(quán)了，連是不是活著都不知道了。” 普特根說。

　　這是新能源領(lǐng)域從業(yè)者普遍的擔(dān)心。即便是一個短期投資項目也需要至少10年時間，可是考慮到政府的更迭，政策卻有兩三年一變化的風(fēng)險。

　　“現(xiàn)在就像一場賭博一樣， 如果我猜中了，就賺了一大筆，如果不是，那就玩完了。”五大獨立能源貿(mào)易公司之一的Mercuria能源公司氣候變化事務(wù)條規(guī)事務(wù)負(fù)責(zé)人Andrei Marcu說出了他的顧慮。

　　在年會上，中國發(fā)改委國家節(jié)能中心主任李仰哲向所有與會者傳遞了中國政府的決心，來打消業(yè)界普遍的憂慮。

　　“中國政府已經(jīng)把堅持資源節(jié)約和保護(hù)環(huán)境作為基本國策，把節(jié)能作為保障能源安全、發(fā)展經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境的長期戰(zhàn)略。”他表示，“可以肯定，節(jié)能在中國具有廣闊的市場空間和發(fā)展前景。”

　　但是問題還不僅僅只是政治意愿和政策前景，施洛浦在對普特跟的發(fā)言進(jìn)行點評時提出，另一個讓企業(yè)家們止步不前的重要因素是，新能源技術(shù)變得越來越昂貴。

　　即便是像美國杜克能源這樣的大型企業(yè)，也擔(dān)心新技術(shù)帶來的成本和市場的雙重風(fēng)險。

　　“總是有人要付賬單的，企業(yè)會把成本轉(zhuǎn)嫁到最后消費者頭上。有人說減排不會讓任何人付錢，這簡直是天方夜譚。”Andrei Marcu直言不諱。
　　對此，杜克能源給出的破題方法是政府的支持。

　　“作為新技術(shù)的先鋒，我們也承擔(dān)著更高的商業(yè)風(fēng)險。所以我認(rèn)為政府應(yīng)該扮演的另一個角色是出臺激勵政策來幫助企業(yè)降低這些風(fēng)險。”杜克能源副總裁大衛(wèi)·墨勒（David Mohler）之前接受本報記者采訪時說。

　　光伏、風(fēng)能以及中國領(lǐng)先的球床核能技術(shù)是普特根所認(rèn)為的具有良好合作前景的領(lǐng)域。