在全國兩會上，代表委員們對于日益嚴(yán)峻的大氣污染給予高度關(guān)注。英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站指出，中國新領(lǐng)導(dǎo)層面臨的環(huán)境壓力越來越大，因為中國既在努力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長，同時還希望減少污染物的排放。

據(jù)日本《每日新聞》7日報道，在6日舉行的分組討論會上，來自北京代表團(tuán)的代表們就強(qiáng)化空氣污染防治對策提出了意見。北汽集團(tuán)董事長徐和誼指出，北京的霧霾等大氣污染有損國家形象，有必要加強(qiáng)新能源汽車的推廣。

報道稱，在世界資源研究所牽頭舉行的記者會上，一些分析人士表示，要在環(huán)境領(lǐng)域取得重大進(jìn)展，中國須解決一系列互相牽連的挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)繁榮、確保能源安全以及緩解氣候變化。

煤炭消費(fèi)幾何級數(shù)增長

美國進(jìn)步研究中心政策分析師梅拉妮．哈特說：“今年我們不會看到任何重大變化，因為當(dāng)前正處于中國『十二五』規(guī)劃的中期。”盡管如此，她也表示：“這一從2011年推行到2015年的規(guī)劃致力于向低碳方向發(fā)展?！?/p>

然而，雖然中國的煤炭消費(fèi)增速已不及過去的水平，中國煤炭增量也沒有美國一些團(tuán)體此前一直預(yù)測的那么高，但中國的煤炭消費(fèi)量仍不斷增加。美國利弗莫爾勞倫斯國家實(shí)驗所能源技術(shù)主管朱利奧．弗里德曼說：“煤炭消費(fèi)量今后還會增加，而且會呈幾何級數(shù)增長。”

哈特強(qiáng)調(diào)，作為世界第一大溫室氣體排放國，中國當(dāng)前背負(fù)著巨大壓力。哈特說：“他們再也不能把自己與蘇丹那樣的發(fā)展中國家列為一類了，中國而今要在某種程度上承認(rèn)，它已不再是發(fā)展中國家，而作為第一大排放國，它要承擔(dān)責(zé)任?！?/p>

工程決策應(yīng)增透明度

另據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站7日報道，全國兩會的代表委員們紛紛對環(huán)境惡化表示擔(dān)憂。與會的全國政協(xié)委員、中央政法委前副秘書長陳冀平說：“群體性事件的主要原因是環(huán)境問題，這是大家現(xiàn)在都很關(guān)心的事情。假如你想建廠而這個廠子可能會引發(fā)癌癥，那人民能無動于衷嗎？”

報道稱，在2013年全國人民代表大會上，污染成為關(guān)注焦點(diǎn)。中國國務(wù)院總理溫家寶在工作報告中也表示，要大力加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)和環(huán)境保護(hù)。

北京環(huán)保人士說：“公眾現(xiàn)在要求，對有可能影響環(huán)境和健康的工程項目，決策過程應(yīng)當(dāng)透明甚至讓公眾參與。政府不能延續(xù)老做法，確定一個國內(nèi)生產(chǎn)總值目標(biāo)，然后相應(yīng)地決定需要哪些工程項目?！?/p>