發動機有空氣、機油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”。它們分別擔負發動機進氣系統、潤滑系統和燃燒系統中介質的過濾。空氣濾清器位于發動機進氣系統中，它是由一個或幾個清潔空氣的過濾器部件組成的總成。其主要作用是濾除將要進入氣缸的空氣中有害雜質，以減少氣缸、活塞、活塞環、氣門及氣門座的早期磨損。

工程機械配件濾清器使用的四大誤區：

認識誤區一：“濾清器嘛，只要便宜，能夠完好地裝在發動機上就行了。”

事實：國內眾多濾清器生產廠家只會簡單地復制模仿原裝件的幾何尺寸及外表，而對濾清器所應該達到的工程標準不予重視，甚至根本不懂得工程標準的內容是什么。濾清器的設計是為了保護發動機系統。如果濾清器的性能不能滿足技術要求而失去過濾效果，那么發動機的性能將會顯著降低，并縮短發動機的使用壽命。

例如，柴油發動機的使用壽命就直接與發動機損壞前所“吃”進的110~230克灰塵有關。因此，低效劣質的空濾會使更多的雜質進入您的發動機系統，造成您的發動機提前大修。這也就是駿馬集團作為主機廠并嚴格按主機的性能要求而精心設計日立純正濾清器的原因，日立純正濾清器能夠幫您節省總的經營成本！

認識誤區二：“如果我不必經常更換濾清器，那么這種濾清器肯定是好的。”

事實：濾清器的功能是將空氣、機油、燃油中的灰塵和雜質過濾掉，使這些雜質遠離發動機，從而保護發動機系統。優質高效濾清器比低效劣質濾清器更能捕捉過濾掉更多的雜質。如果兩種濾清器的容灰能力相同，那么很顯然優質高效濾清器的更換頻率會更高。

在市面上銷售的一些劣質濾清器多數存在濾清器短路（雜質不經過過濾直接進入發動機系統），其短路原因是濾紙穿孔、濾紙首尾沒有粘接或粘接不牢、濾紙與端蓋粘接不牢。如果您使用這樣的濾清器，您將很長很長時間，甚至終身不用更換。因為它根本就沒有過濾功能。

因此，上述觀點錯誤。

認識誤區三：“我想我所使用的濾清器沒有給我帶來任何麻煩，因此，我沒有必要多花錢去買優質的濾清器。”

事實：低效劣質濾清器對發動機所造成的影響，您可能會或根本不會立即見到。發動機似乎運行很正常，但是，有害的雜質可能早已進入了您的發動機系統，并開始造成了發動機零部件腐蝕、生銹、磨損等。

這些損害是隱性的，在損害積累到一定程度時將會爆發出來。所以，盡管您現在看不到任何征兆，但并不意味著問題的不存在。猶如隱藏著的定時炸彈。一旦發現有問題，可能為時已晚，您將不得不花去大筆的錢去維修您的發動機。

因此，堅持使用高質量的有擔保的濾清器可使您的發動機得到最大程度的保護。對于使用日立純正濾清器，您沒有多花錢，因為您最終會使總的經營成本最低。

認識誤區四：“我的發動機已經用舊了，并且也已過了保修期，因此沒有必要使用高質量的優質濾清器。”

事實：舊的發動機更加容易磨損、造成拉缸。因此，舊的發動機需要優質濾清器來穩定住逐漸升級的磨損，維持住發動機的性能。否則，您將不得不花去大筆費用來進行維修，或者您不得不提前將您的發動機報廢扔掉。

通過使用日立純正濾清器，可確保您花去的總的經營成本（維護、維修、大修和折舊的總成本）最低。而且，還可延長發動機的使用壽命。