本報記者從權(quán)威渠道獲悉，國家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)規(guī)劃將緊鑼密鼓的出臺。春節(jié)前，國家電網(wǎng)計劃發(fā)布部分智能電網(wǎng)標準和研究框架，今年全面啟動整個智能電網(wǎng)工作，而智能電網(wǎng)今年將正式進入可操作階段。

　　記者了解到，今日召開的國家電網(wǎng)年度工作會議上，今后幾年智能電網(wǎng)發(fā)展的框架會被推出來。而目前，智能電網(wǎng)第一批試點結(jié)束，即將啟動第二批試點。其中，將在天津啟動一個區(qū)搞試點。另外，國網(wǎng)在張北建設(shè)的我國首個風(fēng)光儲能綜合示范項目，也將成為重要試點。該項目計劃總投資在80億元以上，開發(fā)規(guī)模為風(fēng)電30萬千瓦、太陽能光伏電10萬千瓦、化學(xué)儲能7.5萬千瓦。

　　按照國網(wǎng)此前規(guī)劃，2009年至2010年為規(guī)劃試點階段，重點開展規(guī)劃、制定技術(shù)和管理標準，關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和設(shè)備研制，及各環(huán)節(jié)試點工作；2011年至2015年為全面建設(shè)階段，初步形成智能電網(wǎng)運行控制和互動服務(wù)體系，關(guān)鍵技術(shù)和裝備實現(xiàn)重大突破和廣泛應(yīng)用；2016年至2020年為引領(lǐng)提升階段，全面建成統(tǒng)一的“堅強智能電網(wǎng)”。

　　兩大電網(wǎng)今年“大戰(zhàn)”電動汽車充電站

　　設(shè)備市場投資潛力巨大

　　國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司已經(jīng)開始低調(diào)地將電動汽車充電站作為戰(zhàn)略重點，今年更是將在全國大規(guī)模布點。它們希望借此在新能源汽車時代占據(jù)高地，以充電站取代石油巨頭的加油站的地位，成為占最主要地位的能源巨頭。

　　就在這短短半個月之內(nèi)，西安和天津電力公司相繼宣布，今年將開建4座和5座電動汽車充電站。權(quán)威人士透露，今年，國家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)一場搶占電動汽車充電站制高點的戰(zhàn)役將全面展開。

　　國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司內(nèi)部人士透露的消息都表明，兩大電網(wǎng)已經(jīng)低調(diào)將電動汽車充電站作為戰(zhàn)略重點，他們希望借此在新能源汽車時代占據(jù)高地，以充電站取代石油巨頭的加油站的地位，成為占最主要地位的能源巨頭。目前，兩大電網(wǎng)已開始進行試點，今年將大規(guī)模進行終端鋪設(shè)，而電動公交車充電站市場將最先啟動。這必將拉動巨大的設(shè)備投資，帶動一個新興市場。

　　另據(jù)記者了解，國家電網(wǎng)公司將于今日召開年度工作會議，有望將電動汽車充電站作為智能電網(wǎng)工作的重要組成部分提出來。“今年將在主要重點城市全面推開電動汽車和充電站建設(shè)。”國網(wǎng)內(nèi)部人士告訴記者。

　　“先下手為強”

　　其實，兩大電網(wǎng)公司早已瞄準這個產(chǎn)業(yè)未來的巨大市場機遇，一直在低調(diào)籌備。去年8月份，國家電網(wǎng)上海公司投資建設(shè)的國內(nèi)第一座具有商業(yè)運營功能的電動汽車充電站——漕溪電動汽車充電站順利建成。這個項目歷時3年，總投資508萬元，作為項目關(guān)鍵設(shè)備的充電裝置研究耗資200萬元。

　　去年12月29日，陜西省電力公司對外宣布，將于今年2月開始在西安城四個方向建立四座電動車充電站，與此同時，電力部門還將在小區(qū)、超市、停車場建立200個充電樁。充電站、充電樁采用高壓電源快充方式，目前已完成了技術(shù)攻關(guān)，已進入站、樁的設(shè)計、布點階段。每個充電站投資約在200~300萬元，設(shè)有4個充電裝置，同時可為4輛電動汽車充電。

　　1月12日，天津電力公司表示，年內(nèi)還將建成5座電動汽車充電站，同時完成100個交流充電樁建設(shè)，充電站分交、直流混合充電站和公交專用充電站，可滿足中型客車、專用車、小型轎車及公交汽車需求。

　　與此同時，南方電網(wǎng)方面也在積極突進。去年12月底，國內(nèi)最大電動汽車充電站在深圳啟用。由南方電網(wǎng)投資建設(shè)的首批兩座電動汽車充電站和134個充電樁在深圳正式投入使用，其充電容量總計達2480千伏安。此外，位于福田交通綜合樞紐換乘中心南出入口的電動汽車充電站也在緊鑼密鼓地規(guī)劃當中。按照規(guī)劃，深圳共將建設(shè)各類新能源汽車充電站(樁)12750個。值得注意的是，比亞迪和A股上市公司奧特迅都參與了該充電站建設(shè)。