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中國碳稅路線圖:1800億碳稅建國家節(jié)能基金

發(fā)布時間:2010年5月27日 星期四 來源:時代周報

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        由于擔(dān)心碳稅過高會對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生一定的沖擊,所以應(yīng)該從比較低的稅率開始,從減碳的角度來講,50元到100元之間是比較合適的。可能先從10元或者20元開始,然后逐漸升到50元、100元、200元,讓企業(yè)有一個逐步適應(yīng)的過程。


        看得見的碳稅目前還是摸不著。


        對于碳稅方案是否已經(jīng)進(jìn)入全國人大相關(guān)程序的問題,主持制定《應(yīng)對氣候變化的中國碳稅政策框架》報告的環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃院副院長王金南負(fù)責(zé)碳稅課題研究,他明確對時代周報記者表示:“最近我們沒有相關(guān)的報告。”


        此前有報道稱,二氧化碳排放稅擬于2012年前后開征,并稱財(cái)政部有關(guān)課題組建議碳稅在起步的時候,每噸二氧化碳排放征稅10元,而環(huán)保部規(guī)劃院課題組則建議,每噸二氧化碳排放征稅20元。


        國家發(fā)改委能源研究所所長韓文科就此對時代周報記者表示:“碳稅還沒有提上日程。”


        專家表示,政府遲遲不出臺碳稅是擔(dān)心對經(jīng)濟(jì)增長造成負(fù)面影響。企業(yè)如果能夠積極應(yīng)對市場在壓力下實(shí)現(xiàn)減排,那么未來碳稅出臺的阻力就會大大減輕了。


        贏得國際談判主動權(quán)


        “碳稅有利于推動消耗化石燃料產(chǎn)生的外部負(fù)效應(yīng)內(nèi)部化,通過增加能源的使用成本以達(dá)到減少能源消耗的目的,所以開征碳稅是促進(jìn)我國節(jié)能減排和建立環(huán)境友好型社會的有效經(jīng)濟(jì)手段之一,”財(cái)政部財(cái)科所蘇明副所長表示,節(jié)能減排是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,解決我國發(fā)展中面臨的能源和環(huán)境的雙重壓力,建立環(huán)境友好型、資源節(jié)約型社會,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然要求。


        王金南也表示,開征碳稅是促進(jìn)節(jié)能減排的有效工具。中國目前面臨著國內(nèi)節(jié)能減排和國際應(yīng)對氣候變化的雙重壓力,這就要求中國應(yīng)更多從政策創(chuàng)新角度出發(fā),利用協(xié)同機(jī)制促進(jìn)目標(biāo)的共同實(shí)現(xiàn)。碳稅正是落實(shí)這兩項(xiàng)國家目標(biāo)的有效經(jīng)濟(jì)手段之一。


        中國已成為世界上二氧化碳第二大排放國,并呈現(xiàn)快速增長趨勢。面對國際壓力,中國必然要在政策建設(shè)方面有所突破。碳稅開征,將提高我國在氣候變化領(lǐng)域的國際形象,向國際社會發(fā)出應(yīng)對全球氣候變化的積極信號和樹立對人類高度負(fù)責(zé)任的大國形象。


        環(huán)境部碳稅課題組對我國近期碳稅實(shí)施的總體目標(biāo)概括為:盡快試探性出臺對煤、石油、天然氣等石化燃料消費(fèi)的碳稅政策,依據(jù)循序漸進(jìn)的原則,逐步形成我國的碳稅稅制,促進(jìn)國家節(jié)能減排目標(biāo)的落實(shí)和溫室氣體排放的控制,擴(kuò)大我國在國際社會的影響,表明我國在應(yīng)對全球氣候變化和環(huán)境保護(hù)方面的堅(jiān)定立場,贏得在國際談判上的主動權(quán)。


        2012:碳稅開征?


        較硫稅、廢水稅等環(huán)境稅相比,碳稅有計(jì)量簡單、操作容易、便于檢測的特點(diǎn)。通過合理設(shè)計(jì)碳稅的稅負(fù)水平,可充分發(fā)揮碳稅的調(diào)節(jié)功能,規(guī)避其對低收入群體和高耗能產(chǎn)業(yè)的沖擊。


        此外, 開征碳稅必然會加大納稅人的負(fù)擔(dān),盡管目前全民環(huán)境保護(hù)意識普遍提高,使得碳稅的開征相對容易為社會所接受,但是過高的稅負(fù)水平必然會導(dǎo)效受影響較重的納稅人的抵制,產(chǎn)生較大的社會阻力。因此,碳稅的開征初期有必要設(shè)計(jì)較低的稅負(fù)水平,并設(shè)計(jì)對受影響較大的納稅人的相關(guān)稅收返還和補(bǔ)貼等優(yōu)惠政策,以減弱碳稅推行的阻力。


        蘇明稱,開征碳稅必須選擇一個恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)。由于開征碳稅不可避免地會對GDP 增長水平、產(chǎn)業(yè)競爭力、企業(yè)進(jìn)出口、居民的可支配收入和物價等方面產(chǎn)生影響,因此,在宏觀經(jīng)濟(jì)過熱或下滑的情況下開征碳稅可能都不合適。在經(jīng)濟(jì)過熱時開征碳稅將推動物價的上漲,在經(jīng)濟(jì)下滑時開征碳稅會導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)難以復(fù)蘇。


        出口是影響國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長的“三駕馬車”之一。有必要選擇良好的國際經(jīng)濟(jì)環(huán)境作為碳稅的開征時機(jī)。


        財(cái)政部的報告認(rèn)為,根據(jù)碳稅的開征條件,并結(jié)合我國應(yīng)對氣候變化的政策方向以及與化石能源相關(guān)的稅制改革進(jìn)程,可考慮在資源稅改革后的1-3 年內(nèi)擇機(jī)開征碳稅。考慮到近期要實(shí)施資源稅改革的可能性較大,改革后需要有一段時間來消化化石燃料價格上漲的影響,有必要設(shè)置一定的過渡期,再開征碳稅。


        環(huán)境部課題組認(rèn)為,考慮到我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展階段,短期內(nèi)應(yīng)選擇低稅率、對經(jīng)濟(jì)負(fù)面影響較小的單方國家碳稅。碳稅征收起始時間建議從2012年開始,原因?yàn)椤毒┒甲h定書》規(guī)定附件1國家的履約時間為2012年,2012年后全球?yàn)閼?yīng)對氣候變化必然會形成新的格局,也必然會對我國控制溫室氣體排放施加更大的壓力。在此背景下,為履行承諾,中國應(yīng)在政策制定方面有所突破。因此“2012年”應(yīng)是我國實(shí)施碳稅最為理想的時限。

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