中國移動近日宣布，經(jīng)過四年多的大規(guī)模建設，已在平均海拔4000多米的西藏、青海等地區(qū)，建設了1000多個新能源基站。對比同規(guī)格的燃煤發(fā)電廠，可節(jié)約4400噸標準煤，相應減排92.8噸二氧化硫、14504噸二氧化碳、1080噸煙塵。

　　中國移動相關(guān)人士介紹，中國移動于2007年開展了以節(jié)能減排為核心的綠色行動計劃。根據(jù)規(guī)劃，中國移動2010年單位業(yè)務量耗電量將比2005年下降40%，對比2005年能效水平，預計2010年節(jié)電約82億度，減少二氧化碳排放694萬噸。

　　據(jù)介紹，2004年，中國移動聯(lián)手華為公司開始為青藏地區(qū)開發(fā)綠色通信產(chǎn)品。其中，在珠穆朗瑪峰建設的太陽能基站，曾為2008北京奧運會圣火傳遞提供了通信保障。到2008年底，約占西藏鄉(xiāng)鎮(zhèn)總數(shù)70％的683個鄉(xiāng)鎮(zhèn)已全部實現(xiàn)無線通信覆蓋。

　　截至2009年6月，中國移動在青藏高原建設1156座新能源基站，成為全球最大的太陽能基站群。在西藏地區(qū)1000個基站中，使用太陽能的比例近80%，裝機容量1000萬瓦，年發(fā)電量約2000萬度。

　　2009年，中國移動在全國范圍內(nèi)推廣太陽能、風能、生物能、水能、地熱等新能源供電系統(tǒng)，全年新建1000座新能源基站。同時，中國移動正在研究風光和市電互補供電系統(tǒng)，盡可能的利用可再生綠色能源為基站供電。

　　此前不久，中國移動與工信部簽署了我國通信行業(yè)的第一份節(jié)能自愿協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，中國移動將以2008年能源消耗為基準，在2012年12月底實現(xiàn)單位業(yè)務量耗電下降20%的目標，實現(xiàn)節(jié)約用電118億度。