來電自停35KW柴油發(fā)電機大澤動力靜音式柴油發(fā)電機組的使用壽命會根據(jù)機房的環(huán)境、日常維護不到位、設(shè)備器件的更換等有直接關(guān)系,柴油發(fā)電機長時間空載或怠速運行產(chǎn)生積碳,這樣會導(dǎo)致發(fā)動機輸出功率減小,影響整個發(fā)電機組功率的輸出,甚至造成正常運行的假象,一旦真正超負荷使用,就會出現(xiàn)柴油發(fā)電機組不能正常運行的重大故障。 積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機油,使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。所以我們在使用柴油發(fā)電機組的時候平時也要多注意點發(fā)電機各種不正常的癥狀。
產(chǎn)品簡介:
產(chǎn)品采用日本大澤原裝動力和電機,質(zhì)量可靠。
全銅式線圈,可以長時間工作,使用壽命長。
電磁控油閥技術(shù),比其他品牌節(jié)省30%左右的油耗。
全方面保護裝置,使用安全可靠。
品牌:大澤動力
技術(shù)參數(shù):
型號:TO35000TSI-T
*、額度功率:35KW
*、后備功率:36KW
*、額定電壓:AC220V/380V
*、額定頻率:50HZ
*、消音裝置:工業(yè)靜音器(日本工業(yè)標準靜音器,比其他品牌降低20%)
*、過載能力:110%1h
*、功率因數(shù):0.8/1
*、缸徑x行程:4*80*79mm
*、相數(shù):單相/三相
*、發(fā)動機功率:50HP
*、直流輸出:12-8.3(V-A)
*、壓縮比:19:1
發(fā)動機參數(shù):
*、絕緣等級:F
*、工作時間:可連續(xù)工作7-12h
*、發(fā)動機型號:TO-D22
*、結(jié)構(gòu)類型:靜音式
*、機油/油箱容積:7/36升
*、耗油量:205g/KW.H
*、啟動方式: 電啟動
*、距7米處噪音:65-68Db
*、工作溫度范圍:-40°C-50°C
*、燃油型號:0#、-10#、-20#、-35#和-50#柴油
*、燃油表:有
*、調(diào)速方式:自動調(diào)速
*、整機超載保護:有
*、發(fā)動機品牌:大澤動力
*、自動過載保護:有
*、冷卻方式:水冷卻
*、電壓表:有
*、額定轉(zhuǎn)速:3000r/min 輸出指示燈:有
*、鋼體結(jié)構(gòu):四缸、四沖程、水冷
*、機器重量:390/420kg
*、燃燒系統(tǒng):直噴式
*、外形尺寸:1480*780*1020mm
*、控制裝置:ECU
*、電磁控油閥:有
*、發(fā)電機組標準配置:電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻風扇、安全保護、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜
隨機配件:
說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包
售后服務(wù):
保修一年,終身成本維護
積炭的形成:因為燃燒室溫度過低,使燃油不可能完全燃燒,這將引起積炭,從而堵塞了噴油嘴噴孔和活塞環(huán),并出現(xiàn)排氣管有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖刷氣缸壁上的潤滑油,并稀釋曲軸箱中的機油,使發(fā)動機中所有運行件受到潤滑不良之害。所以我們在使用柴油發(fā)電機組的時候平時也要多注意點發(fā)電機各種不正常的癥狀。
大澤動力柴油發(fā)電機組為了保證機組達到各項技術(shù)指標,在機組設(shè)計和制造時,必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配,它包括功率和轉(zhuǎn)速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機 以額定轉(zhuǎn)速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉(zhuǎn)速下,長期連續(xù)運轉(zhuǎn)時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率( 馬力)與同步發(fā)電機的額定功率(千瓦)之比稱為匹配比。
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