采采/圖

　　1997年12月通過的《京都議定書》中，把市場機制作為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題的新路徑，即把二氧化碳排放權作為一種商品，從而形成了二氧化碳排放權的交易，簡稱碳交易。

　　碳交易基本原理是，合同的一方通過支付另一方獲得溫室氣體減排額，買方可以將購得的減排額用于減緩溫室效應從而實現其減排的目標。在6種被要求減排的溫室氣體中，二氧化碳為最大宗，所以這種交易以每噸二氧化碳當量(tCO2e)為計算單位，通稱為“碳交易”，其交易市場稱為碳市場。

　　美國ABI研究公司1月5日發布研究報告指出，碳捕集與封存(CCS)和碳排放交易市場之間的關聯性正在增大，因為來自CCS設施而產生的碳排放信用將在碳交易所上市交易，這將為CCS項目開發者產生更多的收益。報告預計，全球碳排放交易市場到2014年將達到3950億美元，將超過2008年交易數額1180億美元的3倍多。

　　就在轟轟烈烈的哥本哈根會議成為過往的塵埃之際，呼喚了多年的中國碳交易市場或將在今年推出。記者獲悉，作為此前制約中國碳交易市場因素之一的碳交易市場相關辦法，目前已經到了國家發改委層面，消息靈通人士稱，“很有可能今年啟動。 ”

　　盼碳交易市場啟動

　　“我們很需要國內的碳交易市場出臺。”在廣東，一位發電廠的負責人期盼了多年。

　　這也許是一個惡性循環：中國雖然是全球最大的碳賣家之一，但此前由于缺乏碳交易市場及體系，主要國際買家不得不到歐洲BlueNext市場及美國證券交易所上交易，使得中國對碳交易的價格完全沒有話語權。而沒有話語權的結果，也一再地延誤著國內碳交易市場的出現。

　　但機構的腳步走得顯然比法律快。2008年，三家環境權益交易機構———北京環境交易所、上海環境能源交易所和天津排放權交易所成立，為最早的碳交易平臺。2009年，山西呂梁節能減排項目交易中心以及武漢、杭州、昆明等交易所相繼成立。深圳聯合產權交易所、深圳國際能源與環境技術促進中心及香港RESET公司將聯合發起成立亞洲排放權交易所，主要業務將包括國家環保部現有的排污許可權交易。此外，大連、貴州、河北、山西等交易所也在籌備之中。

　　可是，對于企業而言，這些平臺是遠遠不夠的，沒有政府明確的法律法規政策，平臺起到的作用非常有限，甚至還被歐美國家詬病為中國碳交易不夠透明的因素之一。業界一致的看法是，迫切需要建立碳交易市場，不僅有利于減少買賣雙方尋找項目的搜尋成本和交易成本，還將增強中國在國際碳交易定價方面的話語權。