采采/圖

　　1997年12月通過的《京都議定書》中，把市場機(jī)制作為解決二氧化碳為代表的溫室氣體減排問題的新路徑，即把二氧化碳排放權(quán)作為一種商品，從而形成了二氧化碳排放權(quán)的交易，簡稱碳交易。

　　碳交易基本原理是，合同的一方通過支付另一方獲得溫室氣體減排額，買方可以將購得的減排額用于減緩溫室效應(yīng)從而實(shí)現(xiàn)其減排的目標(biāo)。在6種被要求減排的溫室氣體中，二氧化碳為最大宗，所以這種交易以每噸二氧化碳當(dāng)量(tCO2e)為計(jì)算單位，通稱為“碳交易”，其交易市場稱為碳市場。

　　美國ABI研究公司1月5日發(fā)布研究報(bào)告指出，碳捕集與封存(CCS)和碳排放交易市場之間的關(guān)聯(lián)性正在增大，因?yàn)閬碜訡CS設(shè)施而產(chǎn)生的碳排放信用將在碳交易所上市交易，這將為CCS項(xiàng)目開發(fā)者產(chǎn)生更多的收益。報(bào)告預(yù)計(jì)，全球碳排放交易市場到2014年將達(dá)到3950億美元，將超過2008年交易數(shù)額1180億美元的3倍多。

　　就在轟轟烈烈的哥本哈根會(huì)議成為過往的塵埃之際，呼喚了多年的中國碳交易市場或?qū)⒃诮衲晖瞥?。記者獲悉，作為此前制約中國碳交易市場因素之一的碳交易市場相關(guān)辦法，目前已經(jīng)到了國家發(fā)改委層面，消息靈通人士稱，“很有可能今年啟動(dòng)。 ”

　　盼碳交易市場啟動(dòng)

　　“我們很需要國內(nèi)的碳交易市場出臺(tái)。”在廣東，一位發(fā)電廠的負(fù)責(zé)人期盼了多年。

　　這也許是一個(gè)惡性循環(huán)：中國雖然是全球最大的碳賣家之一，但此前由于缺乏碳交易市場及體系，主要國際買家不得不到歐洲BlueNext市場及美國證券交易所上交易，使得中國對碳交易的價(jià)格完全沒有話語權(quán)。而沒有話語權(quán)的結(jié)果，也一再地延誤著國內(nèi)碳交易市場的出現(xiàn)。

　　但機(jī)構(gòu)的腳步走得顯然比法律快。2008年，三家環(huán)境權(quán)益交易機(jī)構(gòu)———北京環(huán)境交易所、上海環(huán)境能源交易所和天津排放權(quán)交易所成立，為最早的碳交易平臺(tái)。2009年，山西呂梁節(jié)能減排項(xiàng)目交易中心以及武漢、杭州、昆明等交易所相繼成立。深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所、深圳國際能源與環(huán)境技術(shù)促進(jìn)中心及香港RESET公司將聯(lián)合發(fā)起成立亞洲排放權(quán)交易所，主要業(yè)務(wù)將包括國家環(huán)保部現(xiàn)有的排污許可權(quán)交易。此外，大連、貴州、河北、山西等交易所也在籌備之中。

　　可是，對于企業(yè)而言，這些平臺(tái)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有政府明確的法律法規(guī)政策，平臺(tái)起到的作用非常有限，甚至還被歐美國家詬病為中國碳交易不夠透明的因素之一。業(yè)界一致的看法是，迫切需要建立碳交易市場，不僅有利于減少買賣雙方尋找項(xiàng)目的搜尋成本和交易成本，還將增強(qiáng)中國在國際碳交易定價(jià)方面的話語權(quán)。