2007年1月20日,2006CCTV中國經濟年度人物評選揭曉,波司登股份有限公司董事長高德康眾望所歸,榜上有名。評獎委員會給他的頒獎詞是:“在冬奧運上,他的服裝與中國健兒一起打破零的紀錄;在全球市場,他保持多年世界紀錄。他是農民致富帶頭人,他是中國鄉村走出的世界冠軍。”作為中國羽絨服行業的領軍人物,高德康的創業人生充滿傳奇色彩,有三個拐點引人注目。
從小裁縫到大老板
在波司登總部,有一所國家二級檔案館,也是全國惟一報國家檔案局登記備案的民營企業檔案館。館里陳列的物品很多,但最引人注目的是一臺銹跡斑斑的縫紉機和一輛破舊的“永久”牌自行車,這是鎮館之寶,也是高德康起家之本,它們見證了一個羽絨服業巨無霸企業的誕生。
高德康原是江蘇常熟白茆鎮山涇村的一個農民,貧困的家境使他只讀完小學就輟學在家,好在他有一個裁縫手藝的父親,聰穎好學的高德康跟著父親學做衣服,學得一手絕活。幾十年后,在中央電視臺2006中國經濟年度人物評選財富論壇的演播現場,高德康作為嘉賓接受了財富論壇主持人陳偉鴻的“刁難”,為節目觀察員之一的中央電視臺節目主持人董卿女士在現場用10分鐘時間制作了一件禮服,贏得滿堂喝彩。
1976年,高德康帶著11個農民,成立了一個小小的縫紉組,自任組長,資產是8臺家用縫紉機和一輛永久牌自行車。波司登的光輝歷程就從這8臺縫紉機和一輛自行車開始起步了。
那時候,高德康靠給上海一家服裝廠加工服裝賺錢,每天要從村里往返上海購買原料,遞送成品。從村里到上海南市區的蓬萊公園,有100公里路。每天天沒亮,高德康就騎上他那輛永久牌自行車上路了。在那條坑坑洼洼的沙石路上,高德康以每小時20公里的速度“狂奔”,去時帶上加工好的100公斤重的服裝,在上海跟廠家聯系業務大概需要5個小時,之后再馱上上百公斤的原料,連夜返回村里。來回十五個小時,渴了,就喝口涼水;餓了,就啃口干糧。回到家里,人都像散了架。但無論刮風下雨,高德康總是當天趕回村里,因為他心里明白,村里正有11個弟兄在等米下鍋。
由于高德康每天要跑一個來回,自行車騎了幾次不是胎爆,就是輪子變形,在那個年代,自行車對于一般人來說還是一件“奢侈品”,算來算去,他只好去擠公共汽車。而那一段經歷,也讓高德康領受了一輩子都無法忘卻的屈辱。高德康擠車時通常是在上班高峰期,那時候上海的公交車擠得不得了,所以每當他拿著扁擔、背著貨包好不容易擠上公交車時,都會累得滿頭大汗。那段時間,車上的人聞到他一身臭汗時,還會把他推下去。有一次他被車上人推搡,把腰都扭傷了。
而伴隨著擠公交車的那段經歷,高德康感悟到了,做生意龍門要跳,狗洞也要鉆。大將韓信尚且能受胯下之辱,沒辦法,為了生存,為了養家糊口,必須受住委屈。
所以,有一次看著公交車漸漸遠去,高德康腦子里又浮現出上海人那種鄙夷的眼神時,無助的高德康在心里暗暗發誓:將來總有一天,我一定要開一個很大的工廠,在上海立足,讓上海人對鄉下人刮目相看。
正是在這種心理的鞭策下,1980年,高德康正式成立了山涇村服裝廠。盡管沒有品牌,但是憑借良好的信譽和質量,高德康還是拿到了來自上海的來料加工訂單。然而這家上海企業一開始就為難高德康,把最難的活交給了他:做中式棉襖罩衣,中西式罩衣,盤各種花鈕。他自己還得接受這家上海廠的考試,考試合格了,才給他做。但這些始終都難不倒高德康。他下了這樣的狠心:越是難的東西,就越當作一門新的技藝去挑戰、去學習,等完成了,別人也就知道你的能耐!
冬去春來,條件好轉以后,高德康買了輛摩托車。鳥槍換炮后的他更加“瘋狂”了:一天往返常熟、上海兩地,最多時有3個來回。如此年復一年,經歷了5年的雨打風吹,用廢了6輛摩托車后,高德康的人生中終于有了自己的第一輛汽車——法國標致牌小貨車,而高德康的小作坊也正式開始由來料加工向貼牌生產轉變。
1984年,高德康開始為上海某品牌加工羽絨服。第一次做羽絨服,他就敏銳覺察到了這個市場的潛力之巨大。首先,羽絨服是冬季必須要穿的,但是那一時期的羽絨服穿上顯得臃腫,不具備時尚、休閑的特點,而高德康心里也悄悄埋下了一粒種子,積蓄能量,等待發芽。
過硬的產品質量,讓上海的企業對高德康刮目相看,訂單數量逐年增加。5年后,高德康這棵旁枝竟然壓過了主干,80個人的工廠能做其他企業240個人的活;與此同時,上海天工服裝廠也找上門來,高德康便以每年15萬元的品牌使用費開始為天工服裝廠加工秀士登牌羽絨服。這樣,不到兩年,高德康的企業經過發展更名為了常熟市康博工藝時裝廠。
1990年,高德康斥資150萬元,建起了康博的第二幢廠房和辦公樓。同年,高德康做出了關乎企業走上成功之路的關鍵決策,正式注冊了日后聞名世界的品牌—“波司登”。
此后經過一年時間,時裝廠就贏利1100萬元。1992年,高德康抓住鄧小平南巡講話帶來的機遇,大膽決策,先后投入2000萬元,在白茆鎮工業開發區興建了占地兩萬平方米的廠房和辦公大樓,引進了較為先進的生產流水線,使公司的生產規模和生產能力一下子擴大了四倍。一座現代化羽絨服生產基地初露端倪。
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