鋼襯四氟管道的承擔氣體壓力：

一旦四氟管在徑向遭受的壓力超出了它能夠承受的點，會溘然彎折像是圓柱螺旋彈簧那樣喪失平行線形狀的不亂性，這是必然的；還有就是如果四氟管所承受的氣體壓力超出了能夠支撐點的必須的工作壓力，同樣會造成失穩(wěn)。這也是大部分的工程項目上液壓膠管毀壞的原因。

不管是延展性液壓密封件、徑向伸縮式管道補償器、橡膠軟管都是存在這樣的情況。四氟管承受氣體壓力的能力一般就是不亂性。

根據(jù)波浪紋的幾何圖形規(guī)格再加上原材料薄厚等層面在生產(chǎn)加工上存在誤差，所以說使得四氟管的中心線偏離了原本的對稱軸，也就是說液壓膠管的中心線有原始弧度。網(wǎng)套手工編織不均值特性、各單位抗壓強度不一致性都對于液壓膠管的承載力有一定的限制。

鋼襯氟設(shè)備所應(yīng)用的是真空粘貼工藝，可根據(jù)使用溫度（-70℃-180℃）和介質(zhì)選擇適合的氟材料（PFA PVDF ECTFE PTFE ）和粘合劑進行設(shè)計和加工。完全杜絕了傳統(tǒng)工藝的不耐負壓、高溫、空鼓、剝離等問題，在精細化工、半導(dǎo)體、制藥等行業(yè)得到了很高評價。

鋼襯四氟管道采用等靜壓工藝在35MPa壓力下成型，具有擠出管、推壓管、纏繞管、及普通模壓管無法比擬的優(yōu)點，尤其制作的鋼襯氟管道完全符合ASTM F1545標準，具有以下特點①在強腐蝕性介質(zhì)條件下，可滿足使用溫度范圍-29℃到260℃ ②常壓下可承受3.1MPa的使用壓力，260℃時可承受1.7MPa的使用壓力 ③在-29℃到232℃范圍內(nèi)，內(nèi)襯管道可在“全真空”條件下使用。