兩臺新能源混合動(dòng)力公交車首次投入試運(yùn)營
1月20日,蘇州市廣大市民迎來了一件關(guān)乎舒適出行和改善空氣污染指數(shù)的喜事。蘇州市新能源混合動(dòng)力公交車試運(yùn)營啟動(dòng)儀式在市工人文化宮五一廣場舉行,兩臺蘇州金龍公司生產(chǎn)的海格新能源混合動(dòng)力公交車首次投入試用,在人民路上的公交1路線上運(yùn)營。蘇州市委副書記、市長閻立,市委常委、副市長周偉強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)出席儀式。
今天投入試運(yùn)營的海格12米混合動(dòng)力城市客車,配備歐III發(fā)動(dòng)機(jī),整車綜合排放可達(dá)到歐IV客車排放標(biāo)準(zhǔn);該車是基于蘇州金龍海格客車成熟的KLQ6129G產(chǎn)品平臺,采用具有海格自主知識產(chǎn)權(quán)的HIGER-10控制器,結(jié)合了國際先進(jìn)控制技術(shù)和國內(nèi)先進(jìn)的電控技術(shù),搭載混合動(dòng)力系統(tǒng),通過了嚴(yán)格的測試,歷時(shí)兩年研發(fā)成功。節(jié)油20%以上,單車使用期內(nèi)可減少CO? (二氧化碳)排放243噸,NOx (氮氧化物)減少約40%,PM(微粒,碳煙)減少約30%,在車輛能耗比、節(jié)能減排及經(jīng)濟(jì)性等方面處于行業(yè)領(lǐng)先水平。作為蘇州自主的汽車品牌,蘇州金龍海格客車的年產(chǎn)能達(dá)2.2萬臺,產(chǎn)銷量位居行業(yè)第二,成為蘇州汽車走向全國、走向海外的先鋒。
免責(zé)聲明: 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與 綠色節(jié)能環(huán)保網(wǎng) 無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本站證實(shí), 對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅 作參考,并請自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。