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港鐵增設LED燈助減排 年少排放一氧化碳1800噸

發布時間:2010年2月12日 來源:香港大公報

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金澤培表示,港鐵將進一步擴展LED環保燈光節能計劃

 

  據悉,香港市民日后乘坐港鐵時可享受更接近自然的舒適光線,繼去年年初為三趟列車安裝發光二極管(LED)照明系統裝置后,港鐵日前宣布,將進一步擴展LED環保燈光節能計劃至全港一百三十六列的港鐵列車車廂,以及一百二十九個廣告燈箱。


  港鐵去年初耗資四百萬港元,在港島、荃灣及將軍澳三趟市區地鐵列車進行車廂LED環保燈測試計劃,港鐵總結稱,測試收到良好效果,除能有效節省能源外,LED燈的壽命較傳統光管耐用高四倍,達五萬小時,且更換時只需換走芯片便可,不會釋放水銀和制造光管垃圾。同時LED光線更接近自然日光,并不會釋放紫外光,可保護乘客眼睛,在測試期間廣為乘客歡迎。


  有鑒于此,港鐵決定進一步擴展節能計劃至市區及機場快線的一百三十六列列車,包括觀塘線、東涌線及機場快線。港鐵公司車務工程總管金澤培表示,工程現進行招標,安裝工程預計在二○一三年完成,屆時有望將港鐵每年的一氧化碳排放量減少一千八百噸。


  除列車采用LED燈光照明系統外,港鐵還將由今年第一季開始,為彩虹及紅磡站的一百二十九個廣告燈箱進行LED測試,工程預計于今年年底完成,港鐵預計廣告燈箱使用LED燈光可將燈箱厚度縮窄至八十毫米,較采用傳統一百五十毫米的光管燈箱更加節省空間,而且廣告燈箱內的個別LED若損壞,可以逐粒更換,無需整個棄置,減少廢物的產生。


  不過港鐵亦表示,由于LED系統成本較普通光管高,故此港鐵列車LED節能計劃主要在省電與環保方面發揮優勢,長遠來看其成本與傳統光管照明系統相若。


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