2007年，美國加州計劃投資30億美元鼓勵使用太陽能，實現2018年加州安裝屋頂光伏設備個體家庭達100萬戶。盡管目前僅五六萬戶家庭使用，但太陽能補貼政策效果不可小覷：降低使用20%的成本，鼓勵私營部投資，通過競爭、革新和規模效應減低太陽能價格。美國亦重申必須在太陽能領域全球的領導地位。

　　歐盟資助發展綠色汽車

　　目前，歐盟正在與27個盟國協商，督促各國資助發展節能汽車，統一修建電能汽車充電站。歐盟計劃在2011年起草議案，在歐洲大陸標準化修建充電站，并為綠色能源使用者提供減免稅。

　　歐盟汽車產業委員Antonio Tajani表示，歐盟必須快馬加鞭，否則在與中國和美國的競爭中會處于劣勢。(美聯社)

　　海底風箏發電

　　瑞典汽車薩博旗下Minesto正在發展一種深海綠色能源，即安裝于海床的海底風箏。在海平面20米以下，低于1.6米/秒的海浪就能產生推動風箏的動能。單個深海綠色渦輪器能產生500千瓦電能，且比風能更穩定。0.06-0.14歐元/千瓦的成本也低于0.15-0.30歐元/千瓦的海浪發電和0.10-0.12歐元/千瓦的離岸風能發電。